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翼虎论坛 >  观4万公里2.0L EcoBoost发动机拆修,猜想引发原因

发表于 2014-12-21 01:22    IP属地:未知


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发表于 2014-12-21 01:53    IP属地:未知


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发表于 2014-12-21 09:08    IP属地:未知


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发表于 2014-12-21 09:21    IP属地:未知

引用 悍血鹦鹉 于 2014-12-20 15:34 发表的回复
今日去据点洗车换雨刮器,观看了2.0L EcoBoost发动机的拆修。
该车4万公里,没刷过ECU没有加过动力外挂,平时驾驶员开车比较激进。初查发现2个缸不工作损坏,拆修时候没有发现内漏透水。发现活塞环被拉断,并且损伤到了活塞造成缺口。
大家闲聊造成原因。
我认为加了劣质机油概率比较大,劣质机油在低负荷温柔行驶下,问题不大会暴露出来,而激进驾驶下,咬缸拉坏活塞环。
而假设是涡轮旁通阀失...
此人不是开车,是豁车。
曾经沧海难为水,除却巫山不是云!

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发表于 2014-12-21 09:26    IP属地:未知


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发表于 2014-12-21 09:41    IP属地:未知

哈哈哈...

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发表于 2014-12-21 10:15    IP属地:未知

H

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发表于 2014-12-21 10:30    IP属地:未知

引用 猛虎生翼 于 14-12-20 17:53 发表的回复
跟机油关系不大吧,跟他的激进有关,这激进又分为多种,他可能是最激进的吧,估计不将翼虎开拉缸不罢休的那种。
汽车动力系统一般都有保护,转速超了会断油,所以很难想象怎么开才能在短时间里开坏掉。

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发表于 2014-12-21 10:38    IP属地:未知

4万应该未出保,劣质油出自4S?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-21 10:47    IP属地:未知

太不爱惜车了对驾驶安全不利
yuhui

//my.xcar.com.cn/album/image.php?turn=0&aid=3119384&iid=7610694

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