发表于 2014-06-21 18:37 IP属地：未知
可以看看我的文章。
四轮定位在出厂以后几乎就做不好。不用太在意了。因为原理就不一样。光有理论数据没有多少实际意义。
注意：厂家出厂时候汽车的外倾角，主销后倾角等等几个数值都是固定的，没法调整。可调整的一般就是前束角。（只有个别车型可调外倾角）
出厂时候前束调整采用的多束是红外线扫描技术来测算的。精度很高。不是外面的四轮定位仪可比的。主要依据不是调整到理论值上，而是根据每台车推力线角度来合理调整前束角。（当然新车车的话每台车偏差不会很大，都会在正常标准内）表现出来的是新车直线行驶方向盘正，不跑偏。最终的裁定依据是看侧滑量是否合格。
只有在外面做四轮定位才z重点考虑是否坐人还是不坐人。(原则上是不能坐人的，若是有载重的话一般数据都是要求比标准值大一点）
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本帖最后由 cjdlt888 于 2014-6-21 18:43 编辑 ]
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