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锐志论坛 >  大片

发表于 2014-04-25 21:59    IP属地:未知

由于降的有点多,后轮换了可调拉杆



[ 本帖最后由 等闲 于 2014-4-25 22:29 编辑 ]

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发表于 2014-04-25 21:59    IP属地:未知

前轮的定位,用了IS250的数据。外倾角不可调,右边的略微超出范围,但应该影响不大。主销后倾角IS的应该是在8.1左右各45分,比锐志大点

[ 本帖最后由 等闲 于 2014-4-25 22:31 编辑 ]

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发表于 2014-04-25 22:00    IP属地:未知

经过这些折腾后,短弹簧加蓝桶终于可以物尽其用,剩下的事情就是看看“短弹簧容易导致避震漏油”究竟是传说还是真有这么回事。
[ 本帖最后由 等闲 于 2014-4-25 22:31 编辑 ]

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发表于 2014-04-25 22:01    IP属地:未知

我现在是在没有换防倾杆的情况下,侧倾改善很多,车很扎实。家里领导今天开了下说,除了方向盘不如GLK,感觉还是锐志好开。
[ 本帖最后由 等闲 于 2014-4-25 22:33 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-04-25 22:01    IP属地:未知

同款顶起

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发表于 2014-04-25 22:03    IP属地:未知

今天搞累了,最满意的改装明天隆重登场
[ 本帖最后由 等闲 于 2014-4-25 22:34 编辑 ]

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发表于 2014-04-25 22:35    IP属地:未知

最满意的改装是啥?谁有兴趣猜猜,猜对了有米

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发表于 2014-04-25 22:41    IP属地:未知

不用猜,我知道
就是把上面所有东西逐一拆下
就是最有趣的啦
哇哈哈哈
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

微信:JSPORT-TRACK

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发表于 2014-04-25 22:43    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 14-04-25 22:41 发表
不用猜,我知道
就是把上面所有东西逐一拆下
就是最有趣的啦
哇哈哈哈
大师,不好意思,这个答案没米
[ 本帖最后由 等闲 于 2014-4-25 22:44 编辑 ]

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发表于 2014-04-25 23:00    IP属地:未知

目标清晰
手段明确
不错,干得好
PS中年人写东西就是有条理
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

微信:JSPORT-TRACK

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