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爱卡自助游 >  2013自驾北京-西藏,挺进珠峰大本营

发表于 2014-04-19 13:06    IP属地:未知


结庐在人境,而无车马喧。 问君何能尔?心远地自偏。

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发表于 2014-04-19 13:07    IP属地:未知

骄傲也挡不住高反,此处不能做过多的停留,何况天色已晚,我们不得不继续前进,路上又翻过了小唐古拉山(即妥巨拉山5170m),终于在天黑前赶到了安多县。此处与北京相差约两个时区,加上海拔高,天黑的时间大概在22点,也就是说这一天我们路上用了15个小时,但距离计划中的那曲还有约3个小时的路程。

安多草原风光


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发表于 2014-04-19 13:08    IP属地:未知

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发表于 2014-04-19 13:09    IP属地:未知

辽阔的草原

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发表于 2014-04-19 13:10    IP属地:未知

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发表于 2014-04-19 13:12    IP属地:未知

对这一天必须郑重总结:

1、这段公路处在高寒冻土区,即使大量采用“热棒”措施处置,仍难免路基大幅度变形、破坏,所以车速不可能太快,超过80km/h就会飞车,再加上不时的要停车感叹,初次行走青藏线建议按照50-60km/h计算路上的时间。

热棒和变形的路基


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发表于 2014-04-19 13:13    IP属地:未知

2、安多县海拔4700多米,那曲海拔4500米,因此很多攻略建议从格尔木一站到那曲,因为在安多过夜相当于在昆仑山口睡了一觉,高原反应严重。但我觉的很难,一站赶到那曲需要放弃很多初次进藏的体验和乐趣;如果你有充足的时间,我倒觉得就在沱沱河过夜更好,那里海拔约4500米,是昆仑山口至唐古拉山口路段中海拔最低的地方,需要克服的可能是卫生条件稍差的问题(猜测,没有亲身验证)。

一天的行程,我们也都出现了高原反应,到安多,老婆终于崩溃,吐的昏天黑地,不过睡过一觉之后我们的症状都基本消失了,算是适应高海拔了吧,宗喀巴大师保佑,唵嘛呢叭咪吽。

3、开车搭人是充分体现互助精神的可敬行为,尤其在西藏可以说搭车已经成为一种文化。我们此行共搭载过5个人,除了尼玛安珠外都是背包进藏的学生,有男孩有女孩,我很佩服他们,愿意帮助他们,也希望通过他们的经历和体验给儿子一些启示。不过还是提醒车上有女士时要顾及女士的感受,在旅行中经常会感到各种各样的不舒适,搭人首先要有一个良好的心态。


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发表于 2014-04-19 13:15    IP属地:未知

第6天,8月8日,星期四,安多-那曲-当雄-拉萨,行程约470km,用时12h。

我们对后面的行程进行了调整,由于前一天没有赶到那曲,加上听说羊八井至日喀则的S304路况很差,所以估计今天经纳木错到日喀则的计划是无法实现了;既然通麦天险不通,出藏时原路返回看来已经不可避免,我们决定回来再去纳木错,今天先到拉萨休整。

这一路起初是辽阔的那曲草原风光,恰逢雪顿节,草原各处均在准备赛马大会,遗憾的是我们没有亲眼看到赛马的盛况,还期待返程时可以赶上,但那时又刚好结束了。


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发表于 2014-04-19 13:15    IP属地:未知

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发表于 2014-04-19 13:16    IP属地:未知

赛马大会

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