发表于 2014-03-07 11:54 IP属地：未知
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jamie520 于 2014-3-6 23:38 发表
看到车子这么多毛病，我估计开不到75000就要卖了。。。
还有按照你用车的里程频率，你用到7万5千公里真要花好长时间
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本帖最后由 wanghaitao8977 于 2014-3-7 00:04 编辑 ]
再次感谢您的精彩发帖，有图有真相。这个对于新同学来说，有非常好的借鉴意义。
您说的那个原地踩刹车D档抖动的问题，有个偏方可以试试：
先清洗节气门，用XENTRY电脑匹配，并确认发动机没有其它故障码或异常。
拧松您新换上的发动机机脚垫，和变速箱橡胶支撑的全部螺丝（注意：我说的拧松，不是要松脱到会自动脱落的程度；而是拧松以后，螺栓仍然会紧固在各个连接面上，但拧紧力矩大大减小了）。
然后下架，开出车间短时路试（注意车速不能太快、距离尽量短），原地踩刹车时，分别在D档和N档体会一下，是不是抖动没有了？
如果抖动明显减小，那就证明了我的判断。回车间，让小工重新拧紧上述松脱的螺栓。记得：一定用扭力扳手，按照原厂力矩拧紧。过紧、过松都不允许。
如果抖动还是没有变化，那就是发动机结构的问题了，这个您就无视吧。毕竟四缸带T的发动机，物理特性就决定了它不是个安静平顺的东西。
稍等，我查一下发动机机脚垫和变速箱支持的拧紧力矩，给您贴上来。让小工必须用扭力扳手，按规定的力矩上紧我说的这些螺栓。
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