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捷达论坛 >  01年五阀捷达王节气门“大保健”事件【完结篇】

发表于 2014-08-23 21:35    IP属地:未知

引用 四如公子 于 14-08-23 13:34 发表的回复
呃。。。忘了告诉你了,ODB插头在左通风口那里。竟然拆了仪表台,扒房子找蛐蛐了。。。。。
底盘件一定要修的,修好了之后车子跑起来很稳,方向盘沉重,特爽。
故障码方面,水温传感器偶发故障应该可以清理掉。如果不行就换一个吧,20块钱的东西,别到时候水温高了没有判定依据了。
ABS电脑故障捷达有个通病,就是负极容易脱焊,几乎所有的捷达都这样,设计问题,不需要更换。看看你是否存在。
第一天的维修工作刚刚结束 今天自己一个人换了4条避震器 弹簧用旧的 没换  保养后轮轴承 更换后轮刹车片 还换了俩方向机防尘套 一只方向拉杆  这是底盘部分 发动机部分就换了一个压缩机轴承 终于安静了 不哇哇响了至于电路部分 留待明后天吧
修完车 下架子 怪事来了 左边比右边低一大截 但是车没受过伤啊 减震器都是新的 左右弹簧都对调了

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发表于 2014-08-23 23:15    IP属地:未知

引用 0驰骋天下0 于 14-08-23 21:35 发表的回复
第一天的维修工作刚刚结束 今天自己一个人换了4条避震器 弹簧用旧的 没换  保养后轮轴承 更换后轮刹车片 还换了俩方向机防尘套 一只方向拉杆  这是底盘部分 发动机部分就换了一个压缩机轴承 终于安静了 不哇哇响了至于电路部分 留待明后天吧
修完车 下架子 怪事来了 左边比右边低一大截 但是车没受过伤啊 减震器都是新的 左右弹簧都对调了

右边多坐一个人就好了,问题不大
你看看是不是避震胶垫不一样大或者安装位置错乱。

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发表于 2015-07-12 17:58    IP属地:未知


纠正一下楼主,这根是活性炭油气管,不是刹车助力管,这管掉了,配气室漏气,负压不足,刹车一样没力。

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发表于 2015-07-12 18:12    IP属地:未知

恭喜楼主修好快马。怠速不好,多数和节气门的怠速马达电路有关,电位器磨损了,定位不准了。
我的也一样,准备换一个全新的,估计要500多这样子,网上有二手拆车的,有点不敢用。
自己的爱友嘛,旧是旧一点,更换好的配件,自己开起来也赏心

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发表于 2015-07-27 15:19    IP属地:未知

引用 大奔哥168 于 15-07-12 17:58 发表的回复

纠正一下楼主,这根是活性炭油气管,不是刹车助力管,这管掉了,配气室漏气,负压不足,刹车一样没力。
多谢指教!!你说的对,学习了!!

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发表于 2015-07-27 15:19    IP属地:未知

引用 大奔哥168 于 15-07-12 18:12 发表的回复
恭喜楼主修好快马。怠速不好,多数和节气门的怠速马达电路有关,电位器磨损了,定位不准了。
我的也一样,准备换一个全新的,估计要500多这样子,网上有二手拆车的,有点不敢用。
自己的爱友嘛,旧是旧一点,更换好的配件,自己开起来也赏心
我换的是拆车的,五阀的,200块,说实话,心里也有点不舒服。。。。不过用了这么久没什么问题,还好。。。

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发表于 2015-08-23 17:33    IP属地:未知

生命不息,,折腾不止
爱车是一种态度!

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