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DS论坛 >  四年多了,阔别爱卡很久,如今换了DS5,晒图祝福大家新年快乐

发表于 2014-02-19 11:28    IP属地:未知


[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2014-02-21 12:29    IP属地:未知

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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2014-02-22 00:48    IP属地:未知

原帖由 于 14-02-06 02:37 发表
2014年1月23日重庆提DS5 THP200 紫豪 迄今1600公里,高速、城市工况油耗8.6升。
关于DS5,有人说它是跨界车、是MPV、是轿跑、是SUV、是两箱轿车三箱轿车。。。还有什么比它更加具有综合魅力的车吗?这个综合, ...
糟糕的人机交互和初级的人体工程学充斥的中控区不会让你高兴太久,况且变速箱与发动机的匹配品质会让你明白为什么外形设计一直性感撩人的PSA集团一直不上台面的真正原因。一般人我不告诉他。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2014-02-22 11:01    IP属地:未知

同级别、同价位的车,DS5无疑是很有特色的,无论配置和设计,这是台中级车。
除非它跨越到豪车范畴,我们说豪车的缺陷是很少的。DS5不是豪车~
它的一些缺点是有,目前使用情况较正常,200P和变速箱匹配有些难以琢磨,但可在控制范围内
至于人机交互,我个人使用觉得还好。至于更好的更有档次的系统,恐怕不是这个价位和这个级别的车了。
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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2014-02-22 12:02    IP属地:未知

原帖由 于 14-02-22 11:01 发表
同级别、同价位的车,DS5无疑是很有特色的,无论配置和设计,这是台中级车。
除非它跨越到豪车范畴,我们说豪车的缺陷是很少的。DS5不是豪车~
它的一些缺点是有,目前使用情况较正常,200P和变速箱匹配有些难 ...
出了磨合,可以开猛点、随意点,让变速箱好好学习一下。
200厂家可能是想突出发动机性能才设成这样吧,跟160不一个风格。
法系车不能含着开,手挡的也一样,放开了,很顺。
D挡开猛了,变速箱会暂时保持运动态,这点太合偶的心意了,最烦的就是没事升档
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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2014-02-22 13:35    IP属地:未知

原帖由 风鈴 于 2014-2-22 12:02 发表
出了磨合,可以开猛点、随意点,让变速箱好好学习一下。
200厂家可能是想突出发动机性能才设成这样吧,跟160不一个风格。
法系车不能含着开,手挡的也一样,放开了,很顺。
D挡开猛了,变速箱会暂时保持运动 ...
恩,有其他雪铁龙车主也说过和你相似的建议,此车对待它“猛”一些会好,据称此举动对于涡轮和发动机可能的积碳有好处,对于某网站资深试驾报告提出的200版变速箱“口吃”感受,我体会起来相当同意,很形象啊。
昨天特意去高速小磨了一下,只到120,目前2900公里。磨合没出,我还没用到手动、S档。磨合过后,一定采纳你的建议,谢谢~~
GAME

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2014-02-22 18:37    IP属地:未知

新人进来学习一下!!
Some of life, you have to go to the great challenges.

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2014-02-23 21:19    IP属地:未知

原帖由 于 14-02-22 13:35 发表
恩,有其他雪铁龙车主也说过和你相似的建议,此车对待它“猛”一些会好,据称此举动对于涡轮和发动机可能的积碳有好处,对于某网站资深试驾报告提出的200版变速箱“口吃”感受,我体会起来相当同意,很形象啊。 ...
国内那些评测偶基本不看,纯属胡扯,要有贬的有褒的,不然显不出丫水平。什么转向精度纯属伪命题,什么5K转后加速极限漂移啥的那是赛车命题,不同类型车之间瞎比,完全不考虑车的原始设计意图。
德系一般调的比较均衡,各方面不错,但也没啥惊喜。法系车不那么均衡,但在一些性能方面会给你带来惊喜,这些是需要长期使用才有体会,那帮人谁会仔细试驾一款车?。
法国鬼子确实缺心眼,偶找行政车的时候,他出一富康,偶找两厢家用车的时候,它整了个三厢307,人家都SUV的时候他行政车才出来,还好,这次偶找小休旅,总算碰上面了
话说法系车本来家用非常出色,这帮笨蛋成天宣传“法国浪漫”,你说缺心眼不。
更缺心眼的是,现在周围很多人从SUV转到旅行车、瓦罐车和MPV上了,这帮家伙说这类车走不出量来
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[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2014-02-24 18:27    IP属地:未知

原帖由 风鈴 于 2014-2-23 21:19 发表
国内那些评测偶基本不看,纯属胡扯,要有贬的有褒的,不然显不出丫水平。什么转向精度纯属伪命题,什么5K转后加速极限漂移啥的那是赛车命题,不同类型车之间瞎比,完全不考虑车的原始设计意图。
德系一般调的 ...
是的,我当初看到DS5就觉得它是休旅车,我对跨界车向来有好感,这是我选择的主要原因。尽管看过许多类似的车,乱七八糟,唯有DS5最正点前天在重庆九滨路小飚了一下(只是超车串一下),一辆Q5在后面一直追(看起来像Q5,不确定),也不超我。。。大概在仔细观察呵呵~
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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2014-02-24 22:35    IP属地:未知

原帖由 于 14-02-24 18:27 发表
是的,我当初看到DS5就觉得它是休旅车,我对跨界车向来有好感,这是我选择的主要原因。尽管看过许多类似的车,乱七八糟,唯有DS5最正点前天在重庆九滨路小飚了一下(只是超车串一下),一辆Q5在后面一直追( ...
厂家估计是没认为是休旅,后备箱虽不小,NM光突突的,连行李网都JB没法用。
10年前偶们淘SUV,主要还是公私两用,比较亲密的商业伙伴来了,用这车表明私人接待,还能装下B表一表有活力的生活态度。
现在是装不成了,满大街的SUV,谁都知道那JB玩意其实下不了路,当年吹牛少于20个油耗免谈现在人家认为你丫SB。
只有这小休旅还能干这活,需要足够精致,表的是休闲的生活态度
那THP标最JB缺心眼,现在谁还讲什么技术和多大排量,换成Hybrid4才装B,表的是重视环保的社会责任感
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[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

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