发表于 2014-03-05 17:09 IP属地：未知
学习了，CGI发动机要求2W公里就更换火花塞，是不是太苛刻了，毕竟自己掏钱呢。
是的。我也是这么认为的。
缸内直喷的涡轮增压发动机，由于物理特性无法改变，汽缸内的工作温度、燃烧压力都比普通的自然吸气发动机要高的多。并且，为了使得稀薄的混合气能被点燃做功，火花塞电极的电压也要高的多。
因此，对于火花塞的材质和质量稳定性，要求就更高。但是，即使这么高科技的火花塞，在对比自然吸气发动机来说，其寿命也要短的多。
并且，在长期高温、高压、高电流的工作状态下，极端情况时，可能会造成电极部位被烧蚀、断裂。断裂的金属电极掉入汽缸内，会直接导致拉缸、顶毁气门等灾难性损伤。
于是，厂家为了安全考虑（宁可错杀一千，也不放过一个），干脆都要求大家提前更换，免得因为偶发事故而吃官司，给自己找麻烦。
但是，对于广大车主来说，可以利用火花塞的寿命冗余量，继续使用两万公里，以节约自己的维修费。
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