切换新版>>

高尔夫论坛 >  从图片分析,BORA确实是2厢改3厢地典范!

发表于 2005-08-02 10:47    IP属地:未知

一直想说的话让LZ说了!!!
一直认为设计从一开始就是一个整体,为迎合市场做出的轻率改动注定不能完美.
举一个更失败的例子,欧宝可塞硬改成赛鸥,绝对令人作呕的迎合.

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 10:58    IP属地:未知

所以,个人认为BORA A5从某方面来看也像个早产儿。也许实车会比照片俊俏不少。
很懒...

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:05    IP属地:未知

分析的好,相当不错~~~~~~
为什么被禁言阿!
跟傻瓜理论,他会把你降低到他的高度,然后用经验打败你。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:08    IP属地:未知

汽车设计不是只看外形好看不好看的,包括高速动力设计(运动学)、结构稳定性设计、通过性设计、操纵性设计和乘坐舒适性设计,楼主只根据外形进行比较有失公平。不客气地说是外行。
    就像高楼里为什么有柱子,全部跨空不是更美观?但从承载能力、抗震设计上要求不得不如此,每一行有每一行的设计规范,不是简单看看A柱、过个斜坡就可以设计的。
欢迎光临偶的相册//photo.163.com/photos/sitdown001/

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:09    IP属地:未知

外行话就是骗骗我们这些外行人,偶不信。
欢迎光临偶的相册//photo.163.com/photos/sitdown001/

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:24    IP属地:未知

难道那些做汽车设计的都是吃干饭的?木有考虑到把三箱307的A柱按楼主的想法改一下?
要做外形和车体设计,楼主还得拿出点真功夫才行,比如做个空气动力学实验分析、车体应力分析等
欢迎光临偶的相册//photo.163.com/photos/sitdown001/

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:30    IP属地:未知

楼上说得也有道理,不过bora a4确实改的不错

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:32    IP属地:未知

LZ应该值得表扬!文章写的图文并茂,通俗易懂。花大量的时间写出这样负责任的东西,还没有一点稿费,精神可嘉。是论坛发言者的模范。真是说出了我的心里话,与我心有戚戚焉!二汽把一个好车给糟蹋了。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:41    IP属地:未知

Jetta A5明显比现在的BORA A4要大一圈,也更显得饱满!更显运动感!
真正感兴趣的是:Jetta A5或者PST B6旅行款,或者GOLF A5 GTI,不知道猴年马月能在国内生产!

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2005-08-02 11:41    IP属地:未知

有道理,好贴!

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报