深夜路遇疯狂卡罗拉！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-08-03 22:50 IP属地：未知

刚刚从兴凯湖回来，也凑个热闹。且说从阜新吃过早点，逛完玛瑙城后将手尊（5年）开上G25，见一白色k5从后面呼啸而过，外形挺好看，但不知此车参数如何。本想立即赶上前去，试试虚实，无奈老婆在副驾上登着眼睛，未敢造次，只能稍稍提了一点速度远远尾随着。不一会老婆戴上墨镜开始打盹。我一看机会来了，按着巡航键不松手，迅速上到160。追上k5后与它并肩而行，它加速我就按一下巡航，反复如是，上到185时他提速变慢，车子发沉。我越过它后减速，感觉这车途中加速并不凌厉，与外形不大匹配。在老婆呵斥下将巡航调回125，k5超车后各走各的。

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achange2005

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白金长老

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发表于 2013-08-03 23:55 IP属地：未知

32楼

原帖由 stiven1218 于 13-08-03 22:50 发表

刚刚从兴凯湖回来，也凑个热闹。且说从阜新吃过早点，逛完玛瑙城后将手尊（5年）开上G25，见一白色k5从后面呼啸而过，外形挺好看，但不知此车参数如何。本想立即赶上前去，试试虚实，无奈老婆在副驾上登着眼睛， ...

K5 2.0发动机账面数据好看，估计受制于传动系统效率问题，跑不过手动的凯旋的

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七公 4.6W+ 爱卡币 10249 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-22 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-08-04 10:28 IP属地：未知 33楼原帖由 achange2005 于 2013-8-3 07:50 发表要到9月底才成熟，当然现在是软壳蟹，可以拿来做面拖蟹，也很好吃的这个不许，也残嗨少年儿童的嫌疑。
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七公

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青铜元老

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发表于 2013-08-04 11:05 IP属地：未知

34楼

原帖由 achange2005 于 2013-8-3 23:55 发表

K5 2.0发动机账面数据好看，估计受制于传动系统效率问题，跑不过手动的凯旋的

我感觉传动效率不会相差太大的，主要还是变速箱传动比的缘故，即使发动机同样的扭矩输出，你用五档肯定跑不过用四档，相当于四档的轮上扭矩要比五档时大一个传动比。而恰好凯旋的传动比设计，基本上比其他车型要高一档甚至以上。
曾经一次与马6(2.0或2.3不知)、两次与老帕萨特1.8T（其中一辆居然是警车，嘿嘿）在高速段比加速，是反复多次的降速到100并肩后再加速的那种。凯旋保持5档，估计对方也应该是最高档。与马六比每次都是完全盖过，与帕萨特比居然也还是我稍占上风。老帕萨特220的最大输出扭矩无论最大值还是持续范围都胜过凯旋的最大200，但是同样最高档位，凯旋的发动机转速高过帕萨特1.3倍以上，综合后却是凯旋占了上风。这样的设计，不足之处，就是，虽然你在190码都还有些力矩储备，但是发动机转速已趋极限，基本上没法飚过200码，但1.8T帕萨特却能从容过200...所以那次与马6的五六次比加速玩过后，最后一次马6没有减速，晃到了凯旋前面，凯旋在接近极限的速度下跟了几十秒，只能眼看着马6的屁股越来越小。

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zkr 下雨 4.5W+ 爱卡币 7374 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-02-08 来自广东省\|河源市	发表于 2013-08-04 12:10 IP属地：未知 35楼
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achange2005

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白金长老

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发表于 2013-08-04 17:55 IP属地：未知

36楼

原帖由七公于 13-08-04 11:05 发表

我感觉传动效率不会相差太大的，主要还是变速箱传动比的缘故，即使发动机同样的扭矩输出，你用五档肯定跑不过用四档，相当于四档的轮上扭矩要比五档时大一个传动比。而恰好凯旋的传动比设计，基本上比其他车 ...

对滴，极速不是凯旋的强项

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ggddjjmm 1570 爱卡币 954 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-01-19 来自北京市\|北京市	发表于 2013-08-04 21:37 IP属地：未知 37楼都是飙车族啊，够猛。我一般只和别人飙红绿灯起步。好多车都没问题，就是连输东本CIVIC两次。
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

achange2005 8888 爱卡币 3533 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-06-16 来自江苏省\|苏州市	发表于 2013-08-05 12:51 IP属地：未知 38楼原帖由 ggddjjmm 于 13-08-04 21:37 发表都是飙车族啊，够猛。我一般只和别人飙红绿灯起步。好多车都没问题，就是连输东本CIVIC两次。 civic单顶置凸轮轴，起步是它的强项，要和它比需要是中高速的情况下
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