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捷达论坛 >  12岁方头捷达改造系列之二,刹车改造,换5X100轮毂

发表于 2013-07-09 18:46    IP属地:未知

我刚4轮盘刹 2月   你又288了   我晕死  还有更高的追求么   一块 出来  好么   真的纠结呀

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发表于 2013-07-09 18:47    IP属地:未知

原帖由 刘2985 于 13-07-09 13:31 发表
目前还算可以,踏板自由行程有些大,换出租型捷达的刹车总泵,再调一下助力泵的起跳点,可以恢复以前的踏板高度。
刘毒, 请详细介绍一下助力泵的起跳点怎么调??

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发表于 2013-07-09 19:20    IP属地:未知

毒品啊,我有个疑问,就是后视镜为什么要一大一小呢?

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发表于 2013-07-09 20:23    IP属地:未知

这换的太狠了!!!花不少钱吧!
马路流氓是说谁呢啊!

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发表于 2013-07-09 20:50    IP属地:未知

原帖由 benteng7083 于 13-07-09 16:34 发表
老刘;刹车大力鼓是啥东东?有一车友在我贴子里回贴说他改了刹车大力鼓,刹车力道强劲最适合前后盘刹的,是不是加大刹车总泵?可行吗?他说才500元!
大力鼓是香港,广东一带,对刹车助力泵的称呼,其实改装刹车助力泵,实际解决的,是提高助力泵的起跳值,详细解释请看我在这个帖子2楼的回复,网页链接
捷达原车的助力泵推杆端无法作调整,宝来的可以调整,
在捷达原车的助力泵上也可以做个小改动,推杆端头,垫上可口可乐的罐身皮,也能起到提高起跳点的作用,只是需要加垫的厚度,需要反复做试验,以0.5毫米做一基准单位,也就是一个可乐罐皮的厚度。

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发表于 2013-07-09 20:52    IP属地:未知

原帖由 哈市出租车 于 13-07-09 18:46 发表
我刚4轮盘刹 2月   你又288了   我晕死  还有更高的追求么   一块 出来  好么   真的纠结呀
胖哥,288刹车盘,需要15寸的轮毂,14寸的塞不进去啊,换轮胎,计价器不准了。
更高的追求,呵呵,在后续中,后盘也改成通风盘。

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发表于 2013-07-09 20:55    IP属地:未知

原帖由 NTJX 于 13-07-09 18:47 发表
刘毒, 请详细介绍一下助力泵的起跳点怎么调??
这个东西,没法语言描述,要结合图片,然后文字注释出来,太麻烦,我调整时候,反反复复做了十几次调整,调狠了,出去试车,还没等踩刹车呢,刹车就抱死了,很精细的活,每次调整0.5毫米,能烦死个人。

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发表于 2013-07-09 21:00    IP属地:未知

原帖由 douquancheng417 于 13-07-09 20:23 发表
这换的太狠了!!!花不少钱吧!
呵呵,车主能承受住。
[ 本帖最后由 刘2985 于 2013-7-9 21:01 编辑 ]

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发表于 2013-07-09 21:17    IP属地:未知

俩毒枭。。。。。
折腾吧  嘿嘿
我是牛逼闪电亮

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发表于 2013-07-09 21:26    IP属地:未知

这车改的给力啊  我喜欢   顶了

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