发表于 2013-07-06 13:16 IP属地：未知
[quote]原帖由
兜率陀 于 2013-7-5 19:52 发表
今天下午装上了，情况很不好，开始几公里是正常的，接着就出现PRN可以正常显示，D显示不正常，时有时无，推到D4，D3，D2，立马全红~~~~
故障可以再现，也不是随机的了，然后换了一个本地的开价560的档位开关测 ... [/quote
今天上了560左右的档位开关，试车一切正常，某宝这家的掌柜滴态度很好，答应给退货，也说第一次发生这样的情况，我也相信，因为看着各方面品质都不错。
我觉得几点供诸位参考：
1、某宝上的档位开关定义为精仿是比较恰当的，毕竟盒子上的防伪不能查询。
2、不能说某宝上的开关质量很差，只是一定有个体差异。
3、手头紧的TX，用某宝上的开关其实可以，4S一千起的就算了，这个档位开关，拆开后大家都看到了，怎么都不值这个价。
4、目前正品的价格大概就是个500+。
5、尽管变速箱型号一样，但是V6还是慎用吧，其中原因不得而知，几辆1.8T装上都没问题，就是俺的V6装上不到一小时故障出现。
6、已经购买装车的TX，放宽心用吧，这个再出问题，也不会把你彻底撂到路上，红屏或者全白后，变速箱自动保护，锁在三档而已。
还有一点不得不说下：
上次在路上那里拿了一个碳罐电磁阀，不到半年坏了，导致报16825故障码，EVAP错误，再去检查的时候，我坚决排除了电磁阀，没想着这么短时间会坏，结果4S检查出来了，一个碳罐电磁阀报价500，掉头走人，本地换了一个100，EVAP测试通过。最后又检查了一下碳罐，也没堵塞。
路上的货不错，为啥这么快就坏了，其实，是运气啦，这次这个档位开关，也是运气啦，还有一个原因，就是本地的修理厂总要有饭吃，咱们算的太犹太，上天就给他们补点，正常。
所以，现在的修车思路：一些疑难杂症，可以考虑去4S检测下，也不必排斥，有些配件就在本地修理厂采购吧，让他们赚点钱，无伤大雅。50%左右的东西直接在路上兄那里订，的确能保证品质，省心省时，50%左右的东西留给本地修理厂赚吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
OK了~~~
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