切换新版>>

奔驰E级论坛 >  进口版E200换变速箱油、尾牙油、后刹车片作业,以及自行保养主要零件汇总。

发表于 2013-05-14 20:07    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 2013-5-14 20:02 发表
因为循环机,操作不当,会进入空气、或者流量减少损坏摩擦片。但是,只要用过循环机的技师,不会出这种错误的。
谢谢您的提醒,要用12瓶ATF油液,我记下了。
呵呵,万一多了,就放着下次用。
我也是买了6瓶,只用了4瓶,还有两瓶,估计要3年后用了

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:09    IP属地:未知

原帖由 阿飞7210 于 2013-5-14 20:07 发表
呵呵,万一多了,就放着下次用。
我也是买了6瓶,只用了4瓶,还有两瓶,估计要3年后用了
和店家商量,自负路费,一般可以退货的。汽配城拿货,只要没使用、没开瓶,都可以退。
明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:15    IP属地:未知

原帖由 阿飞7210 于 2013-5-14 19:55 发表
您说得对,这种换法是换不干净的,但奔驰要求这么换,不建议使用循环机
3.8升的数据也是来源于奔驰4S。
每1W公里换3.8L波箱油,每3W公里换一次波箱滤网。
我原来的车,拆油底壳换波箱油只能倒5L进去。土法循环换油可以换12L不到。
我觉得只要持续倒油进去,混进空气的可能性很小。就是不知道7G波箱有没有波箱油尺。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:15    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 2013-5-14 20:09 发表
和店家商量,自负路费,一般可以退货的。汽配城拿货,只要没使用、没开瓶,都可以退。
汽配城这点最好,可以随时退。
现在只多了两瓶ATF,寄液体麻烦,也懒得退了,其实这种油品,说是5年,其实几乎没有保质期。
另外,上次买错了红线,倒是很方便的退了,电商就是好啊!
其实那红线看上去真是好货啊!



附件 点击查看原图 (63.77 KB)
 

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:17    IP属地:未知

原帖由 hpenny 于 2013-5-14 20:15 发表
每1W公里换3.8L波箱油,每3W公里换一次波箱滤网。
我原来的车,拆油底壳换波箱油只能倒5L进去。土法循环换油可以换12L不到。
我觉得只要持续倒油进去,混进空气的可能性很小。就是不知道7G波箱有 ...
听老板说是有溢出孔的,和差速器一样。
可怜五速,啥也没有!完全靠蒙
[ 本帖最后由 阿飞7210 于 2013-5-14 20:19 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:20    IP属地:未知

原帖由 hpenny 于 2013-5-14 20:15 发表
每1W公里换3.8L波箱油,每3W公里换一次波箱滤网。
我原来的车,拆油底壳换波箱油只能倒5L进去。土法循环换油可以换12L不到。
我觉得只要持续倒油进去,混进空气的可能性很小。就是不知道7G波箱有 ...
德系车大部分都没有变速箱油尺,都是采用溢油孔来检测加注量。
您说的1万换一次,有些频繁了,我觉得4万公里一次就行,同时更换变速箱滤芯总成。这款7G变速箱对油品的要求极高,并且不太皮实,我买车之前已有思想准备了。
明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:26    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 2013-5-14 20:20 发表
德系车大部分都没有变速箱油尺,都是采用溢油孔来检测加注量。
您说的1万换一次,有些频繁了,我觉得4万公里一次就行,同时更换变速箱滤芯总成。这款7G变速箱对油品的要求极高,并且不太皮实,我买车之前 ...
换挡冲击都让我以为变扭器打滑了。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:28    IP属地:未知

原帖由 hpenny 于 2013-5-14 20:26 发表
换挡冲击都让我以为变扭器打滑了。
没有看懂。如果低速档时,每次升降都有冲击,那肯定是变扭器内的锁止离合器打滑了。这个只能拆解维修了。不过一般都是直接更换变扭器总成。
明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:33    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 2013-5-14 20:28 发表
没有看懂。如果低速档时,每次升降都有冲击,那肯定是变扭器内的锁止离合器打滑了。这个只能拆解维修了。不过一般都是直接更换变扭器总成。
14K公里里程的7G波箱产生的换挡冲击和以前开了10W公里的X5一样。   我对此很不解。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-05-14 20:36    IP属地:未知

原帖由 hpenny 于 2013-5-14 20:33 发表
14K公里里程的7G波箱产生的换挡冲击和以前开了10W公里的X5一样。   我对此很不解。
您能说的详细一些吗?
在E模式下,7G是默认2档起步的。第一次是2升3、然后3升4......市区路况,一般锁止在5档。降档时,从5直接到3,然后是2。您说的冲击,是在哪个步骤?
另,您是不是经常大脚踩油门加速、经常爱原地急速起步?
明白得越多,越寂寞......

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报