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新速腾论坛 >  【2013上海车展】他能否捍卫速腾紧凑级市场的标杆呢? 售价22.58万

发表于 2013-04-21 00:14    IP属地:未知

毁了俺心中的GLI。。。。。。。。

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发表于 2013-04-21 00:14    IP属地:未知

我要赶紧说说他的多连杆悬架了。

有了强劲动力,必须配上多连杆悬架,相信在绕桩的成绩当中他会比普通版速腾有 质的提高。



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发表于 2013-04-21 00:15    IP属地:未知

原帖由 爱卡编辑 于 2013-4-21 00:10 发表
发动机引擎盖隔音棉,唯一不足的就是为什么不配上液压挺杆呢?
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发表于 2013-04-21 00:17    IP属地:未知

原帖由 ddrram 于 2013-4-21 00:14 发表
毁了俺心中的GLI。。。。。。。。
不要伤心,等有了试驾车,如果操控比冠军还要好,那么这些简配的配置都是浮云。
座椅跟普通版的区别就在于他采用了红色线缝制。

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发表于 2013-04-21 00:19    IP属地:未知

座椅电动调节,都二十几万的车了,怎么也得配备一个座椅记忆啊。


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发表于 2013-04-21 00:21    IP属地:未知

车窗控制按键跟普通版速腾没有区别,就是看上去不上档次。


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发表于 2013-04-21 00:22    IP属地:未知

后视镜加热与后视镜电动折叠。


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发表于 2013-04-21 00:25    IP属地:未知

中控跟普通版的速腾区别很明显,GLI换了一个与GTI相同的方向盘,并且有很多地方采用红色线进行缝制。


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发表于 2013-04-21 00:26    IP属地:未知

这个方向盘手感超赞,并且握住以后,让你有一种想征服这款车的欲望。


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发表于 2013-04-21 00:27    IP属地:未知

换挡拨片让你在6500转红线换挡,那种加速的推背感普通D档是给不了你的。



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