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高尔夫论坛 >  5保日记,为检验保养质量长途1200公里。

发表于 2013-04-09 00:04    IP属地:未知

今天早晨6点多去鸿宾楼喝头脑,什么陕西的泡馍,在俺们太原老西眼里面和头脑比都是浮云,以此太原美食结束本作业,希望大家来太原一定要尝尝这个。我专门有篇作业写头脑,大家可以看看。



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发表于 2013-04-09 00:05    IP属地:未知

山西风大,就这吧
原帖由 kenguet 于 13-04-08 22:26 发表
楼主这机舱该洗刷刷了。

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发表于 2013-04-09 08:21    IP属地:未知

给力啊~~

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发表于 2013-04-09 09:36    IP属地:未知

顶一下,好长

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发表于 2013-04-09 14:48    IP属地:未知

不知道啥原因

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发表于 2013-04-09 15:51    IP属地:未知

原帖由 gtyhx 于 13-04-08 22:28 发表
换刹车油很麻烦,一人在驾驶室不停的踩刹车,另一个人拿的插有塑料管的瓶子在每个轮胎旁接油,闹腾了好长时间,换完后ABS灯常亮,刹车油又开了一瓶,加的都流出来了,两位也不知道啥原因,忙的汗都出啦。
我怀疑是要是开关在打开的状态(以便踩刹车排气),有人转动了单侧车轮,ABS传感器的信号输给电脑后电脑认为两侧轮速差过大,导致ABS灯亮。
    这个和刹车油加多少没关系。如果我猜的是对的,那么这个店工人的知识水平不太好
    换刹车油后的油液面应和换之前一样才好。
    因为LZ的车快4万公里,刹车片已经磨薄了。如果刹车油加的比以前多,等到换刹车片时,工人复位刹车分泵会导致刹车油液面升高,多余的油有可能从油壶中流出来。
以后开车要低调

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发表于 2013-04-09 15:53    IP属地:未知

原帖由 gtyhx 于 13-04-08 22:05 发表
去年3万多公里4保,此后8月出保,目前为止38000多公里了,清明节下午去找了车友群里面的汽修厂保养。机油已经买了两年多,好在机油的保质期5年,灰壳喜力5-30.自己带的原厂机滤。
小店的作业环境肯定比不上人家4S
LZ的5W-30灰喜力,买的是ULTRA还是AV-L。
如果不是这两款,高温粘度HTHS可能达不到3.5的要求。
以后开车要低调

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发表于 2013-04-09 15:56    IP属地:未知

原帖由 gtyhx 于 13-04-08 22:36 发表
最后刹车油、空调滤、连带两位师傅干了将近俩小时(放油时间长些) ...
这点儿小活儿,1个小时足够足够了。
高六的油底壳是钢的。油底螺丝拧紧些问题不大。铝制油底就要小心了。
手艺好的师傅,上手一拧,要求30牛米的就超不过40
以后开车要低调

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发表于 2013-04-09 15:57    IP属地:未知

原帖由 kenguet 于 13-04-08 22:10 发表
楼主的车和我差不多呀。也是11年8月,今年8月出保。也是跑了3万8...之前我也是加的5W30,这次准备自己加金妹子0W-40,不过我老早就没回正规的4S做保养了。
你的车都开3万8了,大米还不到700
帮你加上,700喽
以后开车要低调

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发表于 2013-04-09 16:03    IP属地:未知

原帖由 joggor 于 2013-4-9 15:57 发表
你的车都开3万8了,大米还不到700
帮你加上,700喽
版助慈悲为怀,贫僧笑纳了。

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