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普拉多论坛 >  再洗三元催化器和发动机燃烧室以及进气歧管

发表于 2013-01-16 10:57    IP属地:未知

原帖由 dongdong603 于 2013-1-15 23:01 发表

28w公里了,从来没洗过这些玩意,不知道洗一下会有什么感觉?
不过,最近一直没时间,车子也关心得少了。
约个周末,一起去广州,叫上mypassat,还有htcevo兄弟有一台途观也在考虑。

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发表于 2013-01-16 11:25    IP属地:未知

原帖由 puier 于 2013-1-16 09:24 发表
我也有疑问,如果平时不清洗的话,哪缸体内脱落的积碳碎片在燃烧室里面跑到哪里去去了?因为我明确的看到,火花塞一拆下来,你用灯光照进燃烧室,你肯定可以看得到里面的积碳也不都是紧密的贴在缸壁上的,它总 ...
回到你这个问题,即使散落一下积碳碎片在发动机内,也没有多大关系。积碳毕竟是碳,是相对松软的结构,而发动机活塞环和气缸壁往往是铁合金,铸铁,最差也是铝合金。碳是无法磨损气缸表面的。
你123楼说的对,沙粒要彻底清除干净。沙粒是二氧化硅结构,拉缸毫不怀疑。

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-01-16 11:33    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于2013-1-16 10:57发表
约个周末,一起去广州,叫上mypassat,还有htcevo兄弟有一台途观也在考虑。
好啊,膜拜一下puier的神器

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发表于 2013-01-16 12:04    IP属地:未知

原帖由 puier 于 2013-1-15 22:56 发表

进气歧管的清洁--我是每5万公里做一次的。
环境不好,肯定很脏了。
呵呵!
作业很认真!
下次:估计你要清洗油箱和油泵了!
我只想静静的走自己的路。
记录每一个行程,分享每一个行程。
发真实的体验和感受,重在分享!

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发表于 2013-01-16 13:51    IP属地:未知

原帖由 sdliu 于 13-01-16 12:04 发表

进气歧管的清洁--我是每5万公里做一次的。
环境不好,肯定很脏了。
呵呵!
作业很认真!
下次:估计你要清洗油箱和油泵了!
油箱上次加副油箱的时候汽油泵已经换了,油箱也清洗过了,呵呵

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发表于 2013-01-16 13:53    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 13-01-16 10:57 发表
约个周末,一起去广州,叫上mypassat,还有htcevo兄弟有一台途观也在考虑。
好啊,呵呵,不过这个周末不行,我要出去,下个周末我有可能会下深圳,我在帮你们找那个3M胶条,如果能拿到就帮你拿一些

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发表于 2013-01-16 13:56    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 13-01-16 11:25 发表
回到你这个问题,即使散落一下积碳碎片在发动机内,也没有多大关系。积碳毕竟是碳,是相对松软的结构,而发动机活塞环和气缸壁往往是铁合金,铸铁,最差也是铝合金。碳是无法磨损气缸表面的。
你123楼说 ...
是的,这个我特别的注意。不过一般问题不大,清洗进气管口的时候里面的阀门是关闭了的,只要不是野蛮操作是不会把东西弄进去的,而且燃烧室完全弄干净后还要非常仔细的检查,确保没有任何脏东西在里面才能安装火花塞。
东西都安装好后,我又用压力不那么大的水枪把整个发动机周边的泥污灰尘彻底清洁一次,把之前图片看到的那些泥污都彻底洗干净,这个是必须要安装好机舱内的所有部件后才能进行的,最后再安装三元催化器

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发表于 2013-01-16 13:58    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 13-01-16 10:30 发表
楼主,我在15楼更新了一个详细的想法和下一步尝试,你有空看看。这个操作有一定风险,而且我已经改装了机油透气壶,所以我打算利用这个进气壶管道先试验一下进气歧管小剂量喷水雾,如果有效,我再写贴更新。
好啊,这个才是一劳永逸的办法,如果成功,对大家的帮助就太大了,功德无量的事情啊

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发表于 2013-01-16 14:07    IP属地:未知

原帖由 zhya9631 于 13-01-15 23:16 发表
问题是清洗剂是液体的,活塞环的密封肯定封不住,怎么也会渗漏到机油里面,清洗完应该同时更换机油~!
早上比较忙,没有来得及仔细回复你。
不仅仅是要换机油,清洗了这些部位后必须要做的事情是要清洗一下机油路的。
我做的具体办法是,先放掉我的旧机油,然后要了两瓶4L的最便宜的纯牌机油10W-30,108元一瓶,我灌进去后,再加入一支专门的清洗剂,名字我一下子记不得了,我拍摄有图片的,稍后补充,然后着车,低转速下运作6-8分钟,接着把机油放掉,再加入10W-30丰田纯牌机油再操作一次,最好是做三次,每次都着车地转速运转6-8分钟再放掉,彻底冲掉任何可能的杂物,最后再换上你自己想要的机油。
我是做了两次,最后再加上我自己上次剩下的妹夫1号0W-30机油,再添一点妹夫1号5W-30,再着车运转6分钟,熄火,倒掉机油,换机油滤以及垫片等东西,最后灌上美孚1号5W-30机油,等我下次把0W-30买回来后下个周期再换回去,所以你是不用担心机油污染的问题的。我这个是标准流程操作,我会补充上首贴。
谢谢你的指点
[ 本帖最后由 puier 于 2013-1-16 15:18 编辑 ]

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发表于 2013-01-16 14:18    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 13-01-16 01:11 发表
受楼主鼓舞,我也写一大段推论,比较有争议,接受大家讨论:
这种燃烧室泡沫清洗剂是用物理手段把以下几个部位的积碳松脱,再像你说的,用泡沫把60%带出,剩下35-37%用抽油机带出,剩下3-5%平时行车再被正常 ...
上午比较忙,现在才看到,你这个想法是非常好的,昨晚就看到你的初步想法了,如果真的可以,我觉得对大家是功德无量啊,我是比较喜欢动手,如果可行的话,到时候可以试试

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