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机油专家 >  普拉多DIY安装曲轴箱机油透气壶作业 - 1000公里滤除15毫升油污 哎恶意扣分又来了

来自 爱卡Android版 发表于 2013-01-20 12:54    IP属地:未知

装这个一定要做好密封,我的车装了,走了四千公里,亮故障灯、怠速上下蹿,用外接电脑读故障码,显示:燃油过稀。发现是原配的管路不耐高温,管口碎裂,更换耐高温管、水胶布密封螺丝牙,问题顺利解决。

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发表于 2013-01-21 16:51    IP属地:未知

机油透气壶我已经加装了6-7年了,原来的欧蓝德,现在的汉兰达都在使用,不过这种机油透气壶就是空腔,效果不太好,现在有一种中间装有多层隔板的,我是在此之后又加装了一个小的铜芯二次过滤,透明的两个油杯,每次放掉哪里的废液。

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发表于 2013-01-21 16:56    IP属地:未知

原帖由 ttx1526 于 2013-1-1 19:28 发表
很早就听说了  但是众说纷纭    试想这么简单的安装而且成本提升不高   为什么众多车厂不用上呢?  起码也是一大卖点吧
大众的一些车型就带有种油气分离器,车厂不装这个估计是怕增加保养工作量吧,加装这个必须是懂车的人,必须定期放出残液,否则那个壶满了就麻烦了。

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发表于 2013-01-25 10:59    IP属地:未知

我的也装了二次进气的透气壶,但是二次进气从来没有打开。发现透气壶冬天比夏天过滤的多很多,看来温度的影响是不小的。
原帖由 amphibia 于 2012-12-31 16:26 发表
你说的是淘宝上那种带所谓“二次进气”的透气壶。那种产品根本没有量化数据证明增加马力。但是机油废蒸汽冷凝的功能是有效的。
我安装的这个就是普普通通的机油透气壶。或者准确叫冷凝壶,没有额外透气的 ...

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发表于 2013-01-25 11:06    IP属地:未知

原帖由 dongnanren 于 2013-1-25 10:59 发表
我的也装了二次进气的透气壶,但是二次进气从来没有打开。发现透气壶冬天比夏天过滤的多很多,看来温度的影响是不小的。
你别说不主动打开二次进气,你最好拿502胶、AB胶哥俩里外三层把它粘死,确保这个“二次进气”没有任何缝隙。
另外我猜你买的是t宝那个销量很好的estore的牌子。根据其他车主提示,我建议警惕塑料壶开裂。其他没有区别。管线确保是耐高温耐汽油的管子,千万别用水管接。

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发表于 2013-01-25 11:12    IP属地:未知

多谢提醒,我已经把朔料壶和管子都换了。壶是山东冷水兄弟的壶,管子是换的耐高温食品级的透明的管子,里面什么情况可以看的很清楚。但是,这个管子时间长了就被机油染色了,由原来的透明一点一点变成发黄了。
原帖由 amphibia 于 2013-1-25 11:06 发表
你别说不主动打开二次进气,你最好拿502胶、AB胶哥俩里外三层把它粘死,确保这个“二次进气”没有任何缝隙。
另外我猜你买的是t宝那个销量很好的estore的牌子。根据其他车主提示,我建议警惕塑料壶开裂。 ...

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发表于 2013-01-25 11:15    IP属地:未知

原帖由 dongnanren 于 2013-1-25 11:12 发表
多谢提醒,我已经把朔料壶和管子都换了。壶是山东冷水兄弟的壶,管子是换的耐高温食品级的透明的管子,里面什么情况可以看的很清楚。但是,这个管子时间长了就被机油染色了,由原来的透明一点一点变成发黄了。
我还是要提醒一下,t宝上汽油管很便宜,往往是内部有编织线,很结实。如果你现在用的食品管线出现变形,你还是换了。另外所有接口要有扎带扎上,我还在密封处打了AB胶。

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发表于 2013-01-25 11:19    IP属地:未知

不会变形的,是硅胶的,厚壁,抗负压。我没有打密封胶,在接头处都是用管箍拧紧的,一般看里面的情况,用节气门清洗剂清洗一下。本来想买里面有钢丝的那种,但是只能耐60度高温,所以PASS了,买的这种食用级硅胶的
原帖由 amphibia 于 2013-1-25 11:15 发表
我还是要提醒一下,t宝上汽油管很便宜,往往是内部有编织线,很结实。如果你现在用的食品管线出现变形,你还是换了。另外所有接口要有扎带扎上,我还在密封处打了AB胶。

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发表于 2013-02-14 18:40    IP属地:未知

学习了。。。好贴。。。

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发表于 2013-02-14 19:12    IP属地:未知

LZ好专业,动手能力超强

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