发表于 2012-10-30 08:47 IP属地:未知
马克你要注意,按您的思路改造后~要随时观察引擎各密封件的泄漏情况~如有明显变化,请马上停用~想别的辙;没影响更好
forge类型的机透~只要真空源有一点负压,就一定会直接作用于曲轴箱;或者说只要增压器 ...
青蛙哥,我拆开分离器看了,是两个膜片阀,开启几乎不需要压力,反倒直通进气端的那个阀,关闭的时候是靠增压过后的进气道压力关闭的。也就是说,只有在进气压力高于大气压的情况下废气才会走后面涡轮中冷那一路。据我log的数据,我们发动机正常开大部分时间还是负压的,高负荷才会有正压。
所以,如果直接堵掉前面,废气会走后面那一路,不需要压力打开什么阀了。
我在想,找个废弃机油盖,装个压力计,到时候观察一下改前改后曲轴箱压力,这样就明了了。