速腾2.0正时涨紧轮的调节和探讨-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-10-25 12:23 IP属地：未知

31楼

原帖由 小纬昊 于 2012-10-25 12:21 发表

饭毕继续谈问题。
换完正时回来后，我发现水温不同，怠速运行时，涨紧轮指针位置有变化。
我在想，水温对涨紧度有影响，也许是热胀冷缩，上下涨紧轮被拉了造成的。
当时缺12角套筒，无法按手册上去调节。
所 ...

请纬昊继续。。。。。。。。

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小纬昊 9461 爱卡币 4261 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-04-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-10-25 12:23 IP属地：未知 32楼按热态对准调整后，再冷态启动，正常怠速下涨紧轮指针如下图 [ 本帖最后由小纬昊于 2012-10-25 12:41 编辑 ]
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小纬昊 9461 爱卡币 4261 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-04-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-10-25 12:24 IP属地：未知 33楼按热态调整后，正常行车一段时间后，正常怠速下涨紧轮指针如下图 [ 本帖最后由小纬昊于 2012-10-25 12:25 编辑 ]
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小纬昊 9461 爱卡币 4261 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-04-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-10-25 12:26 IP属地：未知 34楼冷热态调整后运行状态下，指针位置差别很大。我的问题是哪个是对的呢？
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ddrram 老鹰 7.3W+ 爱卡币 33829 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-08-15 来自江西省\|上饶市	发表于 2012-10-25 12:29 IP属地：未知 35楼原帖由小纬昊于 2012-10-25 12:26 发表冷热态调整后运行状态下，指针位置差别很大。我的问题是哪个是对的呢？俺不知道。。。。人工置顶。。。。。高手解答。。。。。
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小纬昊 9461 爱卡币 4261 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-04-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-10-25 12:30 IP属地：未知 36楼前面给出的图片是我严格按照手册调整的，把曲轴再转两圈验证后，位置也正确。只能说明，手册上的办法是要保证冷态时发动机也要有额定的涨紧力，热态时会更高。按热态调整只保证了正常行驶时必要的涨紧力。 [ 本帖最后由小纬昊于 2012-10-25 16:30 编辑 ]
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发表于 2012-10-25 12:33 IP属地：未知

37楼

原帖由 小纬昊 于 2012-10-25 12:30 发表

前面给出的图片是我严格按照手册调整的，把曲轴再转两圈验证后，位置也正确。
只能说明，手册上的办法是要保证冷态时发动机也要有额定的涨紧力，热态时会更高。
按热态调整保证了正常行驶时必要的涨紧力。

旁观学习。。。。。。

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发表于 2012-10-25 12:45 IP属地：未知

38楼

原帖由 ddrram 于 12-10-25 12:29 发表

俺不知道。。。。人工置顶。。。。。高手解答。。。。。

我就等你来回答这个问题。
你的也是2.0的发动机。
如果还是原车的正时，你把车行驶一段距离后怠速运行，再把照片拍了上传，不就有答案了吗！
我现在后悔，换前没做此留底工作。

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发表于 2012-10-25 12:48 IP属地：未知

39楼

原帖由 小纬昊 于 2012-10-25 12:45 发表

我就等你来回答这个问题。
你的也是2.0的发动机。
如果还是原车的正时，你把车行驶一段距离后怠速运行，再把照片拍了上传，不就有答案了吗！
我现在后悔，换前没做此留底工作。

等吧。。。俺今天或者明天拍PP上来给嫩看。。。。

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ddrram 老鹰 7.3W+ 爱卡币 33829 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-08-15 来自江西省\|上饶市	发表于 2012-10-25 12:49 IP属地：未知 40楼嫩跑了多少公里了？？？换这个。。。俺还是原厂的，没换过。。。。正好。。。。。这位置好拍吗？？？
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