上海途安1.4T锦湖轮胎活动作业－锦集令-爱卡汽车网论坛

cxl686 3715 爱卡币 1972 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-02-05 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-19 00:02 IP属地：未知 31楼如果免费送的，还可以的
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xuser5687660 11 爱卡币 8 帖子加关注发私信初级会员注册 2012-09-19	发表于 2012-09-20 14:34 IP属地：未知 32楼各有所爱吧哈哈
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imdingo 1885 爱卡币 901 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-02-21 来自北京市\|北京市	发表于 2012-09-20 15:04 IP属地：未知 33楼原帖由周渔的卡车R 于 2012-9-17 15:18 发表这个世界太疯狂了一个韩泰车主换了半天最后竟然换的镜湖天哪哈哈, 淡定淡定,我也觉得有点纳闷儿...
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yfmold

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发表于 2012-10-13 17:08 IP属地：未知

34楼

锦集令体验作业（更新）

一个月转眼就将过去，到更新作业的时间了。使用型号ECSTA LX KU28的轮胎，整体都比较满意。使用这套轮胎目前一共行驶了1300Km,胎噪比原车所配的要小很多，但路噪还是有时让人很烦。整体感觉偏软，高速转弯侧倾个人感觉比原来明显。轮胎上的小石子比原来少了太多，这点非常满意。轮胎边缘颜色现在看起来不太舒服，不是纯黑色，也懒的去擦，不知和轮胎本身有没有关系。轮胎侧面与马路牙亲密接触，下车查看无事。现在感觉轮胎花纹还是挺漂亮的
如下为图片：

2799Km纪念一下。

感觉脚有些小

轮胎上几乎没有石子

小圆洞里有几粒

侧面擦的地方。

上一张是旁边车的脚与我的颜色比对。

轮胎花纹~~。
[ 本帖最后由 yfmold 于 2012-10-13 17:31 编辑 ]

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ecid 3379 爱卡币 1082 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-10-03 来自江苏省\|苏州市	发表于 2012-10-13 17:16 IP属地：未知 35楼原帖由 yfmold 于 2012-9-18 08:01 发表可以，上海本地都好说~，站内密你~~ 也密我一个。
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yfmold 144 爱卡币 59 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-07-02 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-13 17:32 IP属地：未知 36楼原帖由 ecid 于 12-10-13 17:16 发表也密我一个。原轮胎已售出~~。
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hebeidou 6438 爱卡币 4954 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-10-27 来自北京市\|北京市	发表于 2012-10-30 16:55 IP属地：未知 37楼围观！
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skdmingrui 71 爱卡币 61 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-09-25 来自四川省\|成都市	发表于 2012-10-31 22:24 IP属地：未知 38楼原帖由 yfmold 于 12-09-17 10:12 发表网页链接网页链接 ... LZ 处理个旧胎怎样？价格可以谈
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yfmold

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发表于 2012-12-16 20:58 IP属地：未知

39楼

--【更新二】--
使用锦湖轮胎有三个月了，总行驶6000Km左右。整体都很满意。特别是轮胎上的小石子特别少，舒适性也再接受的范围内。现在就的这款轮胎还是不错的。这会特意还研究了一下轮胎上标明的数据。

readwear 480 Traction A
Temperature A
这些参数都是由美国运输部（DOT）
国家公路交通安全管理局（NHTSA）的统一轮胎质量等级标准（Uniform Tire Quality Grade）
来定义的。
Treadwear 480耐磨等级 480,这等级比市面常见的都要高。
测试方法为将【基准胎】与【受测胎】(基准胎与受测胎均为同一品牌之产品)同时装在一台轿车上，然后将此轿车连续不停地行驶在总长400英哩(640KM)的美国西德州(West Texas)的固定环状路线中，如此连续行驶18圈，总长达7200英哩(11,520KM)。
测试当中每行驶800英哩(1,280KM)，必须检查车子的四轮定位、轮胎胎压、与进行轮胎对调。
然后检视【基准胎】与【受测胎】的磨耗状况。若【受测胎】磨耗状况与【基准胎】相同，则在测试胎上标示Treadwear 100。
若【受测胎】磨耗状况比【基准胎】耐磨2倍，则在测试胎上标示Treadwear 200。

若【受测胎】磨耗状况比【基准胎】耐磨3倍，则在测试胎上标示Treadwear 300。

耐磨指数只能同厂牌跟同厂牌比较，跨厂牌无法比较。

Traction A -牵引力等级，它代表的是轮胎在潮湿的直线路面上的停车能力，共有四个等级AA、

A、B、C，AA等级最高，说明他在潮湿的直线路面上的停车能力比A级的好，同理，A好B。

此测试并不包括干地煞车、干地过弯、溼地过弯、及高速抗水滑测试。

测试方式是将受测轮胎安装在拖车传动轴的两边，然后拖车头以定速40英里(64KM)来拉动拖车通过湿滑的柏油地面与水泥地面；然后踩住煞车，煞车的同时拖车传动轴上的传感器会取得在溼地煞停的摩擦系数（breaking g force 煞车重力值）。

因为此测试是40英里(64KM)的煞停，所以影响此测试的主要因素为轮胎的胶料配方，而非轮胎胎块的设计。

TEMPERATURE A-温度等级，它代表轮胎的散热能力，共有三个等级，A好于B，B好于C。
温度指数主要在呈现轮胎本身的散热能力优劣。如果轮胎本身的散热能力不好或是无法承受瞬间急剧的温度上升，其高速行驶能力将会大打折扣。测试方式是将正常充气轮胎装在实验室的高速轮圈上以模拟高速行驶来测试其耐热能力。
温度指数根据可以承受温度的速度范围，区分为三级如下：

85mph=136KM
100mph=160KM
115mph=184KM

Max. load 615 HG
max. press 350 KPa
单条轮胎最大载荷 615KG, 最大气压350KPa
实践证明：超负荷10%寿命将降低20%；超负荷还会增大滚动阻力，超负荷30%，滚动阻力将增加45%-60%。

Tread steel 2 + polyester2 + nylon 2
表示轮胎的胎冠部分结构是：1层聚酯帘线+2层钢丝帘线+2层尼龙帘线。
Sidewall polyester 2 plies
表示轮胎的侧部结构是: 2层聚酯帘线。侧壁是两层啊，不错啊。

DOT
4TLM YATA 2412
DOT-美国交通部对轮胎生产厂家的身份认证，4T-对应唯一生产厂家，后面就不一一细说了。
在*****这个网站上就可以查到产地。

Manufacturer Name NANJING KUMHO TIRE CO., LTD.

DOT 4T

Address NANJING, JIANGSOO CHINA
[/tr]

[ 本帖最后由 yfmold 于 2012-12-16 21:00 编辑 ]

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djdj520 1594 爱卡币 651 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-11-23 来自安徽省\|合肥市	发表于 2012-12-17 10:42 IP属地：未知 40楼
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