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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO 1.4MT...换火花塞

发表于 2012-08-27 07:56    IP属地:未知

原帖由 得财兼币 于 12-08-26 23:52 发表
真浪费,93#足够啊。
9494
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2012-08-27 07:57    IP属地:未知

原帖由 一车米 于 12-08-27 00:11 发表
还好
93足亦,有米也不许浪费
[ 本帖最后由 旅途大安 于 2012-8-27 07:58 编辑 ]
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2012-08-27 08:45    IP属地:未知

自己动手!
吾日三省吾身,赚米了么?发米了么?快乐么?

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发表于 2012-08-27 08:46    IP属地:未知

原帖由 一车米 于 2012-8-26 23:44 发表
旧的带回家了,应急用。。。其实估计用不上了
网页链接
原来你也是POLO车友旧火花塞的扔了吧,没用了。
人生就是不断的遇到麻烦和解决麻烦。。。

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发表于 2012-08-27 08:51    IP属地:未知

POLO里烧97的人可真不少,我那辆1。6的一直喝93的,加过2次97的还是加油工人手快我无奈加的。
人生就是不断的遇到麻烦和解决麻烦。。。

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发表于 2012-08-27 11:18    IP属地:未知

原帖由 得财兼币 于 2012-8-26 23:50 发表
07款POLOGP在今天算好车了,07后的车转向减配,熏黑大灯,LZ的车明显不在减配之列
嗯,这个确实

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发表于 2012-08-27 11:24    IP属地:未知

原帖由 旅途大安 于 2012-8-27 07:57 发表
93足亦,有米也不许浪费
大安好,POLO 是10.5的压缩比,标准口粮95#, 国IV排放,买车的时候还是国II汽油呢,现在是国III感觉好多了,啥时候喝上上国IV油再考虑93#, 一年1W差不了多少钱,节气门还没洗过

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发表于 2012-08-27 11:24    IP属地:未知

原帖由 660033 于 2012-8-27 08:45 发表
自己动手!
还真不是自己动手

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发表于 2012-08-27 11:27    IP属地:未知

原帖由 伊利格玛 于 2012-8-27 08:51 发表
POLO里烧97的人可真不少,我那辆1。6的一直喝93的,加过2次97的还是加油工人手快我无奈加的。
喝神马都贵在坚持,别老来回换,ECU都适应了

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发表于 2012-08-27 16:33    IP属地:未知

原帖由 一车米 于 2012-8-27 11:27 发表
喝神马都贵在坚持,别老来回换,ECU都适应了
我也是加97的,使用手册上建议的。。
越是简单的越好!世间一切事物概莫能外。

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