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神龙论坛 >  新车开了一个多月,虽然不是雪铁龙,作业还是在老地方发

发表于 2012-08-23 13:22    IP属地:未知

原帖由 FK2009 于 2012-8-23 12:57 发表
是不是养成高转换档的陋习啦?
老版的是CVVT就极省了, 没VVT的丽威也比咱的16V省很多.
新版的已经是双VVT, 据说还改进了喷油效率(雾化) ....
再试试再试试
的确是双VVT,外加缸内直喷和分层燃烧,就是不省油。可能和车重和涡轮增压有关
qnmd

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发表于 2012-08-23 14:20    IP属地:未知

恭喜...

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发表于 2012-08-23 23:29    IP属地:未知

不错,这车比2箱世嘉强多了。

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发表于 2012-08-24 01:34    IP属地:未知

原帖由 gsssss 于 2012-8-23 23:29 发表
不错,这车比2箱世嘉强多了。
互有优缺点,我这个车,低速动力差,无定速巡航,真皮座椅
qnmd

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发表于 2012-08-24 12:37    IP属地:未知

原帖由 sscpt 于 12-08-23 13:22 发表
的确是双VVT,外加缸内直喷和分层燃烧,就是不省油。可能和车重和涡轮增压有关
才注意到是戴T的,  个人感觉这个T调教偏高转, 对市区油耗不利. 但好处是高速超车来劲哈

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发表于 2012-08-24 19:12    IP属地:未知

原帖由 FK2009 于 2012-8-24 12:37 发表
才注意到是戴T的,  个人感觉这个T调教偏高转, 对市区油耗不利. 但好处是高速超车来劲哈
高速同样不省,120的油耗就是8,所以我觉得应该和车重胎宽有关系,我现在就当他是世嘉2.0,动力的确可以,120以上加速对比世嘉2.0优势明显,驾驶感觉和富康几乎一样,同样3000转发力,离合器高度硬度几乎完全相同。
要省油,个人推荐新的civic.。
qnmd

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发表于 2012-08-24 20:48    IP属地:未知

原帖由 Erli 于 2012-8-23 11:38 发表
建议楼主抽空把后座整个拿下来看看,估计内心就开始打鼓了。我的朋友就是在我的建议下,立马卖掉了骐达的
富康的后座拿下来看更烂,如果你再对比一下前面的防撞设计,估计你立刻卖掉了富康

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-08-24 22:39    IP属地:未知

原帖由 sscpt 于2012-8-24 19:12发表
高速同样不省,120的油耗就是8,所以我觉得应该和车重胎宽有关系,我现在就当他是世嘉2.0,动力的确可以,120以上加速对比世嘉2.0优势明显,驾驶感觉和富康几乎一样,同样3000转发力,离合器高度硬度几乎完全相同。
要省油,个人推荐新的civic.。
还是比俺的省,1.6AT,120肯定大于8个

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发表于 2012-08-24 23:53    IP属地:未知

原帖由 nc35 于 2012-8-24 20:48 发表
富康的后座拿下来看更烂,如果你再对比一下前面的防撞设计,估计你立刻卖掉了富康
你喜欢就开吧,只是开慢点
就是原来的Erli

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发表于 2012-08-25 01:09    IP属地:未知

支持下!
新骐达不错,不过油耗竟然到8?
脑残、愤青和神车党,都TM离我远点!

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