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捷达论坛 >  座椅更换之历程及最简单的改装过程(X5)

发表于 2012-06-26 20:48    IP属地:未知

还在直播
轻轻插入,动手能力真强

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发表于 2012-06-26 20:48    IP属地:未知

固定好以后两边的位置



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发表于 2012-06-26 20:51    IP属地:未知

一个想当然,副驾又多了道手续----打孔,还差点因工负伤
想想很合不来

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发表于 2012-06-26 20:53    IP属地:未知

副驾右侧的间隙

五档的状态

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发表于 2012-06-26 20:55    IP属地:未知

全景播报:




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发表于 2012-06-26 20:56    IP属地:未知

极其严重的插曲:
临时电源,活动座椅时被辗压的情况,好在没破皮

事后我还在想,即使不发生火灾(某某某同学发生了),万一断电,座椅无法移动,还真不好办了

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发表于 2012-06-26 21:00    IP属地:未知

再上两个工具吧----这次我自己用到的


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发表于 2012-06-26 21:05    IP属地:未知

好主义


``````没 个 性 啊 没 个 性 ````````不 签 名 哪 不 签 名````````


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发表于 2012-06-26 21:05    IP属地:未知

其实,我并不觉得捷达的座椅不好,长途也没啥感觉
春天700km*2、前卫700km*2、别克商务700km*2,个人感觉区别不大,也许偶的反应太不灵敏了
详细的座椅改装请参阅老刘、农夫、大少等相关帖子
最后,给我的感觉这个座椅塞到捷达里还行
前后6颗螺丝目前只是用手扭了一下,稳定性还行
有一点需要注意:中间支撑点的孔有点不合适,使劲往后躺,前面会有一点旷量(见1楼分割线下的内容)
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发表于 2012-06-26 22:10    IP属地:未知

那个五挡的状态比较邪恶

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