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Polo/Polo Plus论坛 >  自己动手换火花塞(完胜典藏版)

发表于 2012-03-19 19:53    IP属地:未知

调整一下间隙还能用个万把公里!~

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发表于 2012-03-19 21:04    IP属地:未知

楼主要换就换好一点的火花塞。
[jpg]//www.xcar.com.cn/bbs/photo/27338124/82.htm[/jpg]

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发表于 2012-03-19 21:57    IP属地:未知

我自己换的NGK的长颈,效果也可以
i love popo

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发表于 2012-03-20 09:08    IP属地:未知


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发表于 2012-03-20 10:43    IP属地:未知

原帖由 白天风 于 12-03-19 21:04 发表
楼主要换就换好一点的火花塞。
我觉得小波这车也就代代步,原配的足够用了,再说米也紧张啊……

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发表于 2012-03-20 10:53    IP属地:未知

怎么样调整间隙,正常是多少?

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发表于 2012-03-20 11:08    IP属地:未知

原帖由 拓拔御云 于 12-03-19 11:06 发表
插入套筒,这套筒不错,里面的橡胶圈吸的很紧,而且把手也够长能使上力。注意:演垂直方向逆时针用力。
网页链接
套筒扳手给个祥图和规格
悠 . 游

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发表于 2012-03-20 13:29    IP属地:未知

其实是完全不用拆线圈插头的。也没必要用大力,用用杠杆很轻松就拔出来了,胆大、心细相比,心细更重要啊哈哈
同志们辛苦了;喂人民服雾!

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发表于 2012-03-20 15:00    IP属地:未知

原帖由 ming100 于 12-03-20 10:53 发表
怎么样调整间隙,正常是多少?
个人觉得没必要费这事,直接换新,省事省心又安心,原配的价格也不高。

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发表于 2012-03-20 15:05    IP属地:未知

原帖由 布鲁张 于 12-03-20 13:29 发表
其实是完全不用拆线圈插头的。也没必要用大力,用用杠杆很轻松就拔出来了,胆大、心细相比,心细更重要啊哈哈
第四缸线很短,不拆插头点火线圈是拿不出来的。杠杆原理很有启发,下次就这么干。多谢。

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