凯旋之后，雪铁龙再无驾驶乐趣，你真的要换掉凯旋？！（二）-爱卡汽车网论坛

SimonSays 4W+ 爱卡币 7894 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2012-03-10 16:05 IP属地：未知 31楼好文。。。。。
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wyaogongdao 2132 爱卡币 1859 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-29 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-10 17:53 IP属地：未知 32楼意想不到的专业，仰视,同时也增加了对拥有凯旋的自信
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xiaohei94 1069 爱卡币 665 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-12-20 来自浙江省\|宁波市	发表于 2012-03-10 20:46 IP属地：未知 33楼期待下文。
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onebuyone

豆子

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黄金长老

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发表于 2012-03-10 21:01 IP属地：未知

34楼

这种情况最近比较严重，偶尔甚至会出现死火的情况，有什么办法处理吗?

原帖由七公于 12-03-09 20:17 发表

这个发动机硬件确实不错！
但是，它的节气门开启程序，绝对有问题。冷车启动，给油后转速反而先下降再增加(我，很多兄弟都遇到过，冷车怠速行驶时，稍加油门，车子居然会突然减速)，虽然本质上是积碳所致，但 ...

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皮皮西 2W+ 爱卡币 6725 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-04-07 来自四川成都	发表于 2012-03-10 21:03 IP属地：未知 35楼顶一个，楼主赶快更新啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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汪大卫1975 2249 爱卡币 1087 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-02-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-10 21:10 IP属地：未知 36楼技术强贴，必须留名！！
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七公

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青铜元老

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发表于 2012-03-10 22:35 IP属地：未知

37楼

原帖由 achange2005 于 2012-3-9 19:18 发表

好了，终于要上EW10A的工况图了：
EW10A的扭矩平台十分宽广，从1800rpm开始到5900rpm，都可以输出 ...

好像宝马这张图，明显的，扭矩还不如凯旋的宽广。似乎宝马的低速段略早，高速段却是衰减早的多：
看看，凯旋90%扭矩区间是1800~5900；
宝马320的90%扭矩区间是：1500~5000。
[ 本帖最后由七公于 2012-3-10 22:37 编辑 ]

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leigei

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钻石元老

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发表于 2012-03-10 23:05 IP属地：未知

38楼

原帖由 achange2005 于 12-03-09 19:16 发表

很无语，爱卡抽风了，原来的帖子没办法再编辑了，所以再开一帖吧。。。
------------------------------------------华丽的分割线-----------------------------------------------------
上回说到 ...

好贴继续顶！

前两天在江城武汉，看着凯旋做出租车......

期待这个2.0发动机被PSA带套

撥開巫山雲與雨, 始知三峽總是路…

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achange2005

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白金长老

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发表于 2012-03-10 23:22 IP属地：未知

39楼

原帖由七公于 12-03-10 22:35 发表

好像宝马这张图，明显的，扭矩还不如凯旋的宽广。似乎宝马的低速段略早，高速段却是衰减早的多：
看看，凯旋90%扭矩区间是1800~5900；
宝马320的90%扭矩区间是：1500~5000。

还找到了张EW10A和宝马320i的工况对比图，

上面显示宝马320的90%扭矩区间是：1500~6000，宝马320i单独的工况图只找到了我之前发的那张，其实2张图有出入。但因为宝马没有给出官方的工况图，所以无从判断哪个是正确的。不过考虑到宝马320i的冲程更长，而且用了那么多的先进技术，扭矩衰减比ew10a来得早，有点说不过去，所以我认为宝马320i扭矩从6000转后开始衰减这张图是对的，但为了单独列出320i的扭矩，我用了另外一张图。
欢迎七公拍砖
我修改了原帖，宝马320i的90%的扭矩输出是从1500rpm到6000rpm
[ 本帖最后由 achange2005 于 2012-3-10 23:30 编辑 ]

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小梁飞刀凯旋全国车群204432573 6261 爱卡币 3342 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-04 来自河南省\|安阳市	发表于 2012-03-11 00:07 IP属地：未知 40楼继续学习中......
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