新君越2.0T豪雅与3.0 V6的选择，请各位现身说法-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

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发表于 2012-09-11 11:59 IP属地：未知

31楼

原帖由 豌豆果果 于 12-08-23 00:20 发表

硬是要的哈！

最近又跑了几次长途，分别开了新世纪和2T新越，2T新越接近满载的跑150--160之间，多数时间定速巡航，不看电脑显示的油耗，算实际加油量，这个速度就是稳定着跑也不低于10个油！！（1700多公里）
老别克新世纪，满载，高速上时速稳定在130--140之间，实际油量在8.5左右（1200多公里）
两台车自重接近，综合来看这两个数据结似乎说明，壮马拉大车，虽说能力绝对够，但是壮马也要壮马的饲料量！大马拉小车，虽说是老马，但是底子在那呢，照样不费力不费油！
[ 本帖最后由 tm-qyb 于 2012-9-11 11:59 编辑 ]

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发表于 2012-09-11 12:02 IP属地：未知

32楼

还有个个人用车的感受就是，多缸车的长期使用发动机的耐疲劳性会更好一些，跑了十来年了，这么大的公里数，仍旧不需要大修，不知道4缸车有没有这么耐折腾！呵呵，前提是必须按时保养，车子也一样，你对他好，他就对你好，不主张过分保养，对于一台金属来讲，过于保养基本没用

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juneamour 3.1W+ 爱卡币 8384 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-09-15 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-11 12:38 IP属地：未知 33楼原帖由 tm-qyb 于 2012-8-17 10:27 发表说说我这个通用拥趸的感受吧，我现在手里有三台通用车，一 99年12月出厂的别克GLX3.0，到现在开了47万公里了，发动机无大修，今年侧过缸压，很正常，变速箱修过N多次，市区走走停停的那是真费油，北京五环内 ...
	从井冈山到土窑洞，再到北上广，流氓还是流氓。 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

牛仔妈妈0531 626 爱卡币 105 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-06-28 来自山东省\|济南市	发表于 2012-09-13 00:05 IP属地：未知 34楼 2.0t的话选君威GS吧，智驱豹！喜欢2.0t，就是看上他的起步急加速的感觉，智驱豹的样子更符合这个感觉君越要动力的话，还是3.0.更符合他沉稳大气的样子~
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牛仔妈妈0531 626 爱卡币 105 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-06-28 来自山东省\|济南市	发表于 2012-09-13 00:16 IP属地：未知 35楼 [ 本帖最后由牛仔妈妈0531 于 2012-9-13 00:31 编辑 ]
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牛仔妈妈0531 626 爱卡币 105 帖子加关注发私信青铜长老注册 2012-06-28 来自山东省\|济南市	发表于 2012-09-13 00:31 IP属地：未知 36楼原帖由 tm-qyb 于 12-08-17 10:27 发表说说我这个通用拥趸的感受吧，我现在手里有三台通用车，一 99年12月出厂的别克GLX3.0，到现在开了47万公里了，发动机无大修，今年侧过缸压，很正常，变速箱修过N多次，市区走走停停的那是真费油，北京五环内 ...
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柯梦乡 28 爱卡币 28 帖子加关注发私信初级会员注册 2012-08-24 来自浙江省\|台州市	发表于 2012-09-15 10:50 IP属地：未知 37楼我也是进来受教的，了解一些。
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looser666666 九片棱 3343 爱卡币 1970 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-01-12 来自天津市\|天津市	发表于 2012-10-15 14:55 IP属地：未知 38楼原帖由 tm-qyb 于 12-08-17 10:27 发表说说我这个通用拥趸的感受吧，我现在手里有三台通用车，一 99年12月出厂的别克GLX3.0，到现在开了47万公里了，发动机无大修，今年侧过缸压，很正常，变速箱修过N多次，市区走走停停的那是真费油，北京五环内 ... 真厉害
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lifu555 2237 爱卡币 582 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-05-26 来自广东省\|广州市	发表于 2012-10-15 15:22 IP属地：未知 39楼我还是劝大家有机会试试2.0T 高速的感受，声音根本没你们说的那么夸张，120 2000转 150以后加速动力源源不断。我记得 4S销售告诉我说只有2.0T 发动机是进口的吧？
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哼丶不怎样 .. 343 爱卡币 285 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-01-16 来自内蒙古\|呼和浩特市	发表于 2012-10-27 12:10 IP属地：未知 40楼
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