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科鲁兹论坛 >  最近换了MOTUL机油,感觉没啥大差别!!!2-21更新火花塞照片!!!

发表于 2012-02-21 21:20    IP属地:未知

怎么感觉左数第二个电极间隙很小呢?和其它三个不一样。。
铜芯的火花塞?
有点串气而已,没有什么大问题。
彼岸花开,左岸曼珠,右岸沙华,相错,相错!

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发表于 2012-02-21 21:36    IP属地:未知

原帖由 Mr7 于 12-02-20 17:58 发表 原来飘儿没有火花塞。。。。原来瓢儿是木有jj的klz。。
刚一万多,火花塞还没看过。前边的车八万了,也就换过一回火花塞,我觉得火花塞挺禁用的。
//is.gd/LP5ZZG

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发表于 2012-02-21 21:45    IP属地:未知

原帖由 cwj0000 于 12-02-21 13:52 发表 是啊!真不知道!!!目前换了火花塞就无此故障!!!应该是火花塞问题了!!!要么是假货!!!
从图片看,一个间隙小,两个间隙大,三个漏电点火不足,不是好火花塞!
//is.gd/LP5ZZG

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发表于 2012-02-21 22:01    IP属地:未知

这几个火花塞有点问题 电极间的间隙都不太一样 绝缘瓷体的发黄程度也明显不一样 说明质量参差不齐 这不是正规大厂的质量风格

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发表于 2012-02-22 01:13    IP属地:未知

原帖由 111d 于 12-02-21 22:01 发表
这几个火花塞有点问题 电极间的间隙都不太一样 绝缘瓷体的发黄程度也明显不一样 说明质量参差不齐 这不是正规大厂的质量风格
瓷体发黄程度不一样,这个不是大问题,每个缸的情况不一样,
不过电极的间隙有点问题,特别是左数第二个。
是不是大厂还要拿到东西看,不过确实冠军的塞子不是这个级别的吧
彼岸花开,左岸曼珠,右岸沙华,相错,相错!

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发表于 2012-02-22 01:20    IP属地:未知

原帖由 葫芦瓢 于 12-02-21 21:45 发表
从图片看,一个间隙小,两个间隙大,三个漏电点火不足,不是好火花塞!
这个是我上次的,基本4只没有串气,燃烧的也是黄黄的,只有电极附近有点小黑,不过还算不错。
这个博世的4极铂铱金火花塞官方说的是10万公里,我估计也差不多,这4只是3万公里左右时候的情况。
上次用白醋洗洗之后又很光亮了。
这个热值是7。。。

彼岸花开,左岸曼珠,右岸沙华,相错,相错!

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发表于 2012-02-22 08:55    IP属地:未知

原帖由 Mr7 于 12-02-21 21:20 发表
怎么感觉左数第二个电极间隙很小呢?和其它三个不一样。。
铜芯的火花塞?
有点串气而已,没有什么大问题。
就像你说的车子也是像气喘不上来,看来是火花塞品质问题!!!
威望和成就是通过一步步努力和牺牲实现的,不付出就没有所得

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发表于 2012-02-22 08:56    IP属地:未知

原帖由 葫芦瓢 于 12-02-21 21:45 发表
从图片看,一个间隙小,两个间隙大,三个漏电点火不足,不是好火花塞!
是啊!我叫4S的人必须把火花塞留下来,就是为了对比一下!!!
本想买好的品牌,但是估计买了假货了!!!
威望和成就是通过一步步努力和牺牲实现的,不付出就没有所得

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发表于 2012-02-22 08:58    IP属地:未知

原帖由 111d 于 12-02-21 22:01 发表
这几个火花塞有点问题 电极间的间隙都不太一样 绝缘瓷体的发黄程度也明显不一样 说明质量参差不齐 这不是正规大厂的质量风格
可能是吧,因为亏气才拿去修,发现火花塞有问题!!!
原厂的我才2万换得,换得冠军结果2W自己坏了!!!
威望和成就是通过一步步努力和牺牲实现的,不付出就没有所得

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发表于 2012-02-22 09:17    IP属地:未知

原帖由 Mr7 于 12-02-22 01:20 发表
这个是我上次的,基本4只没有串气,燃烧的也是黄黄的,只有电极附近有点小黑,不过还算不错。
这个博世的4极铂铱金火花塞官方说的是10万公里,我估计也差不多,这4只是3万公里左右时候的情况。
上次用 ...
你的烧得是黄色的,我的是黑色的!!!
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