发表于 2012-02-03 23:45 IP属地：未知
新手上高速是最大的错误。。。从某种意义上（违背交通规则的角度，假设应急道超车成立的话，实际生活中，高速应急道超车的人非常多），此事故的发生，也奇瑞的处理方式有一定的关系，我的意思是假设成立的话。
通过视频回放，奇瑞在超车道行驶过程中变道的时候，是可以看见前方应急车道上有故障车，不管后面有没有车跟着，安全的处理原则是继续保留超车道行驶为原则。那么这个时候，如果奇瑞车主关注后视镜和反光镜，了解右侧及后方的车辆情况后（其实SUV在他的后面，这是刚超过来的），就更不应该 变道了。。。如果奇瑞车主判断到这些，不变道，估计CC顺利的借道过去了（虽然CC严重违反交规），那么这块事故估计也就不会发生。。。
这一切的一切，我都是假设。话说回来，高速行车，一定要养成关注前后车两情况的习惯，随时通过后视镜和反光镜了解车后的情况，杜绝被大货或者大客跟进太近，如果实在让不开，就应该自己保留前车的跟进距离，并紧急按下双闪踩刹车提醒后车减速，万一后车减速失败，自己还有前面的距离缓冲，不至于成饼。另外，在采取上述办法时，应紧握方向，关注应急通道和后车的情况，随时准备逃避追尾从应急车道躲开。
还有一点：高速超车，切记打转向灯和打超车灯提醒前车，我的超车习惯是：了解路况是否具备超车条件，若具备，打转向灯变道，并闪超车灯提醒前车我要超车，离前车100米，闪超车灯，离前后50米继续闪超车灯，车头与前车尾较近时，连续灯超车灯，加油超车后100米左右打灯变回原道。。。
京公网安备 11010102004670号