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Polo/Polo Plus论坛 >  这些天就折腾这个了,木制小地沟,换机油终于不求人了。

发表于 2012-01-19 18:17    IP属地:未知

原帖由 大印象82 于 12-01-19 18:10 发表
实在是太有才了,强烈支持,估计我有时间也会做一个,到时候会请教LZ的。
不明白托底到底是怎么个托法。是前保险杠触碰,还是后保险杠擦地,还是前门下部触碰木架的拐角?
不可以把木架做高一点吗?
可不可以 ...
您好! 省得烦是倒着上木台的,是因为他担心前轮后的车体底部托底。
但是实际上车底有两条纵向的钢梁,就是用来放置千斤顶的,坚固异常。这两条钢梁比车门下的裙边要低一些,所以如果开过了托了,就只会拖在两条钢梁上,不会托在裙边上。所以是没有损伤的。
我的CP空载此处距地面高度在17.5厘米。坐上一人大约下沉到16.5厘米。
木架自然可以做的更高一些。只是需要在平台上最好做个限位块,防止车辆开过掉去下。
我是正着开上去的。
[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2012-1-19 20:20 编辑 ]

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发表于 2012-01-19 18:19    IP属地:未知

原帖由 lh0801 于 12-01-19 18:11 发表
提个建意.堵头加个挡头.车上去能定位.另备2个楔木.防止车倒回.
没错,我就是最后没有木料了,所以没法实现了。
不过拉好手刹后,车子并不会移动。
[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2012-1-19 23:51 编辑 ]

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发表于 2012-01-19 18:31    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 12-01-19 17:03 发表
现在我把这个木台的一些角度和尺寸做了图示,希望给感兴趣的朋友一个参考。
省得烦的高度在13.5左右。他考虑到开过后的托底现象。
我的是CP,底盘高一些,所以我制作的也高一些。高度在16。
表弟的车是 ...
不错滴

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发表于 2012-01-19 18:41    IP属地:未知

木工活是最具有技术含量的
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发表于 2012-01-19 19:16    IP属地:未知

没有固定,车上去时候会不会因为前推力木块滑走
车下来的时候会不会因为推力木块滑走

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发表于 2012-01-19 19:40    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 12-01-19 15:02 发表
其实一直在模仿,从未能超越,这个木制小地台其实是模仿省得烦的。
原先都是借修理厂的地沟,虽然眼看着空闲,但是只要我一上去,很快就来车也要用,这别人的脸色就不那么好看了。虽然嘴上不说 ...
万一你正钻下面换机油,。。。砰!一声。塌了。。。。。。你咋办??。。。

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发表于 2012-01-19 19:51    IP属地:未知

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发表于 2012-01-19 19:55    IP属地:未知


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发表于 2012-01-19 20:16    IP属地:未知

原帖由 aika3000 于 12-01-19 19:16 发表
没有固定,车上去时候会不会因为前推力木块滑走
车下来的时候会不会因为推力木块滑走
当角度很小时,木台就不会滑动。因为车轮对木台的侧向力很小。

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发表于 2012-01-19 20:18    IP属地:未知

原帖由 das-auto-polo 于 12-01-19 19:40 发表
万一你正钻下面换机油,。。。砰!一声。塌了。。。。。。你咋办??。。。
咳咳,这个…………所以制作时需要非常细心。可靠坚实的接触面处理和牢固的锚定选择都很重要。

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