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锐志论坛 >  ......电子整流器..还是有用的.....

发表于 2012-01-05 00:35    IP属地:未知

原帖由 北京W★J 于 2012-1-4 22:47 发表
偶的1350元
浪费,不如找两个妞
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-01-05 00:42    IP属地:未知

对改过音响的还是有一定的作用的…

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发表于 2012-01-05 00:48    IP属地:未知


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发表于 2012-01-05 01:02    IP属地:未知

增加电容在总电源处其实有很多不利的地方,因为这个不是电器常规设计思维,越大的电容经过电容大水塘滤波后都电压都有上升,具体上升到多少请搜公式套用计算,这样做提升了电路电动势,也提升了一点电压,点火会爆发更好,但是火花塞电压会升高,会带来提早消耗火花塞电极,对于电子电路也有因为电压的变化而变的憔悴,会增加击穿芯片的风险,好处其实和功放实用大水塘滤波的效果一样。但是坏处还是要总好考虑的。买菜车不建议这样做。
但是我倒挺建议大家在发动机,变速箱,发电机处增加粗点的接地电线,在电子线路中这样的做法是降低噪音的,在车上除了前面的作用,还可以迅速释放火花塞点火后释放的电流,这样点火会更精准,尤其是高转速。

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发表于 2012-01-05 07:55    IP属地:未知

原帖由 Ches 于 2012-1-5 01:02 发表
增加电容在总电源处其实有很多不利的地方,因为这个不是电器常规设计思维,越大的电容经过电容大水塘滤波后都电压都有上升,具体上升到多少请搜公式套用计算,这样做提升了电路电动势,也提升了一点电压,点火会 ...

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发表于 2012-01-05 08:31    IP属地:未知

东西肯定是有用的,专业点的术语叫退偶,也就是更多的克服叠加干扰信号。
其它的加速、省油功能,基本上也就本山大叔信了。

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发表于 2012-01-05 08:57    IP属地:未知

原帖由 北京W★J 于 12-01-03 21:09 发表
27642079
小工接线接的没话说!!!  每根都分开了!!!
求原理。。
小基小丫

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发表于 2012-01-05 09:52    IP属地:未知


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发表于 2012-01-05 10:38    IP属地:未知


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发表于 2012-01-05 11:21    IP属地:未知

原帖由 大道无边 于 12-01-05 08:31 发表
东西肯定是有用的,专业点的术语叫退偶,也就是更多的克服叠加干扰信号。
其它的加速、省油功能,基本上也就本山大叔信了。
对于直流电源,如此巨大的电容并联在电源正负极,请问退什么藕?后面无数电气线路模块,专业点的意见是在每一级电路功能模块前加一级水塘起到滤波,并且并联nF级小电容减少电源内阻,在总电源处加一级最大的电容起到能量储备作用。这样对于电路才有效果。

然后我请问您知道退耦的意思吗?请问您又知道电容对于平率的关系吗?在电源处的并联电容这叫滤波,能滤去的平率截至点要看电容容量大小。电瓶是直流电,不存在滤波概念,如果要加电容来滤波也是加在发电机处,汽车原厂设计应该有这个电容的,并且给电瓶充电应该也有设计整流电路,要不然就是交流电了;退耦是用于前后级电路耦合用的,退掉直流只让交流信号通过,不让前级的直流去影响后级电路的稳定。原因?前级输出电压是1V的话,没有退耦就是交流信号+1V,输出到后级电路就一起放大了,可能会超过后级电路前部对于信号放大部分的信号宽幅,也会把那个1V一起放大,最终输出的信号将会变形,甚至烧坏后级电路。

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