切换新版>>

帕萨特论坛|帕协 >  B5 1.8T 5MT 齒數揭密

发表于 2011-12-28 12:57    IP属地:未知

能改五档齿轮就好了!高速巡航省油啊!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-28 13:07    IP属地:未知

原帖由 老怪XLY 于 11-12-28 12:57 发表
能改五档齿轮就好了!高速巡航省油啊!
是的  我已經找到30/38五檔齒  但是裝五檔要用油壓機
試計算一下  四檔也要一並更動齒比  才會比較好開
應該是有這四檔齒  不過定到手應該要個禮拜吧

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-28 16:10    IP属地:未知

原帖由 DYE 于 2011-12-28 13:07 发表
是的  我已經找到30/38五檔齒  但是裝五檔要用油壓機
試計算一下  四檔也要一並更動齒比  才會比較好開
應該是有這四檔齒  不過定到手應該要個禮拜吧
希望楼主继续努力,成功的话可以大规模推广!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-28 16:55    IP属地:未知

原帖由 Vanho0217 于 11-12-28 11:10 发表
偶是也是B5 8T MT的,如果有照片参考就好了,看看手动波是怎么样的一组一组的齿
這種變速箱結構叫  常囓齒輪  變速箱
顧名思義  就是齒輪是一直囓合的

下面這是主軸  就是右端插進離合器片的花瓣齒
上面的是副軸  而副軸的最右端是傘齒  是接上差速器的
離合器接合後   主軸就跟著發動機轉動
從右到左  是一二三四五檔  最後是倒檔齒
每一檔的一對齒輪  一個在主軸上  一個在副軸上
這個例子里  主軸上的 一 二 五檔的主動齒  是定死在主軸上的  就是跟著主軸旋轉
三四檔的主動齒  跟主軸中間有滾針軸承  就是不隨主軸轉動
而副軸上的 一 二 五檔從動齒  跟副軸間是鬆動的     三 四檔齒輪是固定死的
所以空檔的時候  主軸雖然一直轉動  副軸是不會跟著轉的
當要排入一檔的時候  副軸上一檔從動齒邊上的撥叉把同步器以及花瓣齒與一檔的從動齒接合
所以一檔的從動齒跟副軸間就咬死了  所以主軸轉動  副軸也跟著轉動  就能把動力傳送給差速器
其他檔的入檔的方式是一樣的
有些檔位是靠主軸上的同步器  有些是靠副軸上的

這就是副軸轉動後  連接的差速器
差速器左右就是傳動軸插入的位置
分別連接左右前輪

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-28 16:56    IP属地:未知

原帖由 老怪XLY 于 11-12-28 16:10 发表
希望楼主继续努力,成功的话可以大规模推广!

真的有愛的人才會去改
因為齒輪蠻貴的
抬變速箱也不容易

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-28 17:23    IP属地:未知

老戴,把奥迪那个变速箱的编号抄上来哦,有空去广州陈田找找,没准能够找到的。
不过这尾牙,老帕4.0和奥迪3.89比也太微不足道了。
而老帕4挡居然还是36:33=1.1,难怪4挡加速还是有力。
如果能够找到35:34的四档齿轮,跑极速那是有改进的。
、、无痕编辑、、、

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-28 17:33    IP属地:未知

原帖由 天通 于 11-12-28 17:23 发表
老戴,把奥迪那个变速箱的编号抄上来哦,有空去广州陈田找找,没准能够找到的。
不过这尾牙,老帕4.0和奥迪3.89比也太微不足道了。
而老帕4挡居然还是36:33=1.1,难怪4挡加速还是有力。
如果能够找到35 ...
是啊  4.0 跟 3.89 來說  是沒必要這樣就換變速箱的  差別太小
本來以為是4.11 所以才去找 3.89的
本來我理想是3.5左右  這樣就免改五檔齒
直接用老帕變速箱改四五檔齒比應該就可以了
35/34四檔齒有的  也是跟30/38是同樣V6 2.8用的....
等入手再來分享
或是一般只有刷刷程序的車  應該只改五檔齒 31/37就可以了吧
目前來說  若是照計畫拼出來的變速箱  終傳3.89  四五檔齒再換上
個人是相當滿意了
比單換終傳3.5還好
最主要是一兩檔齒比變化不大  起步不影響
三四五檔間的齒比差也合適
五檔巡航大約2500轉/100km/hr
馬力輸出最大的轉速6000轉  大約可以240km/hr  
若6500轉可上260km/hr 不見得跑得上就是
[ 本帖最后由 DYE 于 2011-12-28 18:24 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-29 00:05    IP属地:未知

楼主说的我基本听不懂
日子过得真快

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-29 10:57    IP属地:未知

原帖由 DYE 于 11-12-27 12:07 发表
前兩天終於打開變速箱了  
                減速比
一檔   34/10    3.4
二檔   37/17    2.176
三檔   40/28    1.429
四檔   36/33    1.091
五檔   32/36    0.889
終傳比  32/8   4
題外話.... ...
那你快点搞出来 最好你能搞个6档的变速箱 我跟你后面也搞一个 呵呵

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-12-29 12:18    IP属地:未知

教授的技术贴,必须顶!

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报