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途安论坛 >  已解决~【故障维修】怠速不稳,4S清洗油路作业!【继续给我抖!】

发表于 2011-12-21 15:34    IP属地:未知

原帖由 sdjnxl_sd 于 2011-12-21 14:12 发表
该试试
可以试试。。

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发表于 2011-12-21 20:30    IP属地:未知

祝楼主早日解决问题~~~~
该排查的都排了。。。
就像柯南那样,一步步接近真相了。。。真相只有一个。。。。

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发表于 2011-12-21 23:00    IP属地:未知

这么说吧,我把你所经历的都经历过了。
氧传感器前后都换新的了。还是一样。甚至节气门都换新的了。
最后还是焊插头解决的。
而且对于有退针器的4S来说,退针很简单,用烙铁焊更简单。
我的就是我自己弄的,还麻烦媛爸帮我找了个原厂插头备用,怕弄坏了。
BH3MGH

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发表于 2011-12-22 00:10    IP属地:未知

原帖由 望风的鸟 于 11-12-21 14:58 发表
这事其实很简单。就是空气流量计插头。把插头针退出来用烙铁把针根部都焊一边。插进插头弄好。OK了。想知道为什么?到速腾论坛搜,速腾1.8T早期的老毛病了,他们是更换线束,咱们途安没法换,只有焊插头了 ...
学习了!

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发表于 2011-12-22 01:06    IP属地:未知

祝楼主早日解决问题~~~~
该排查的都排了。。。
就像柯南那样,一步步接近真相了。。。真相只有一个。。。。
顶楼主
不读书不看报,就来XCAR看热闹!

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发表于 2011-12-22 01:09    IP属地:未知

我的五年的POLO,基本也是高转换档,前几天出现冷车二次点火。第一次老电喘不上气,点不上,昨天去4S找了个老师傅刷了软件,今天OK,继续观察,大众两年质保太恶心了,我是准备换TA的关注中!
不读书不看报,就来XCAR看热闹!

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发表于 2011-12-22 03:05    IP属地:未知

学习中!!!

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发表于 2011-12-22 13:03    IP属地:未知

2011年12月22日早上7点40分测试
因为之前怀疑空气流量计导致点火不畅和热车怠速抖动(其实空气流量计和点火没有直接关系的,冷车启动瞬间空气流量计不参与数据测量,属开环控制状态),今天早上把空流拔了(空流故障的时候,节气门将为发动机提供空气流量参考值),试一下冷车启动,还是抖动喘气。具体视频看*****
现在真不知是啥问题了,准备把车丢在4S,让4S查去。。

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发表于 2011-12-22 14:45    IP属地:未知

祝楼主早日解决问题~~~~

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发表于 2011-12-22 17:09    IP属地:未知

原帖由 shangyou791 于 2011-12-22 14:45 发表
祝楼主早日解决问题~~~~
谢深圳车友帮顶,也谢冷版加精!这车有这样的问题,是比较郁闷。

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