发表于 2011-11-29 22:07 IP属地：未知
本来不想进来了。还是低调一点好
谐振箱在自然吸气的汽油机里早就应用，主要作用是
1 减低进气噪音。2 对大颗粒灰尘的自重过濾。3 加大低速状态下的扭矩响应。
具体文献有很多可考。随便载一点：见图附件。
具体对了明锐的破6来说嘛。我的安全起因因为如下：首先大众原来的1.6发动机（速腾的1.6）型号为EA113。4汽缸8气阀的。改发动机原厂进气就带有谐振箱，同时大众系列2.0的发动机进气均带有谐振箱。究其原因我作了如下推测，首先1.6的EA113同新的1.6的EA111发动机，排量相同，进排气量不会有很大的差距，所以新老发动机均使用相同排气管直径。但是很多人都说老款单缸2气门发动机存在的缺陷为高转速时2个气门不能满足高转速的进气需求。于是大众为了尽可能的满足高转进气供应同时照顾低转速扭矩，于是给老款发动机进气配有谐振箱，用以补偿进气。其实通观很多NA车型，进气谐振箱基本都有配置，虽然进气谐振箱与提高进气效率是一对矛盾。加装了进气谐振箱势必增加了气流经过进气道的曲折度，也产生了很多涡流气流，所以一般turbo车型基本没有这个附件。但谐振箱因其谐振效应可以很大程度的上减小一定转速区间内进气流带来的共振从而降低进气噪音。
基于这个原因给明锐破6也安装了谐振箱，配件嘛28都说了，只要找2.0的进气件即可。
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