发表于 2011-11-29 15:05 IP属地：未知
法国人的脾气性格是不是决定了他们车的脾气性格。固执守旧。不说508了。
说说206，207。06年引进206的时候，虽说206在欧洲也是90年代末的产物，但凭借其外形时尚，操控优秀，改装潜力大，被广大消费者接受。时过境迁，卖了两三年后，出来个206+~~~~~~~~207.207欧洲什么样，东标207是什么样，虽说价格比206便宜，但还是蒙了一帮法系车的车迷。
法国佬要记住，中国人不差钱，只要东西好，技术新，你小型车卖出紧凑车的价格我照样买。例子，飞度，嘉年华，polo，8--12万的价格区间不就是307价格区间吗，而207，6-9万的价格区间销量又是如何。我个人认为是不是当时引进206的生产线，成本还没有赚回来，再投入新的207生产线这是亏本生意。听说PSA财务状况是全球极少亏损甚至没有亏损过的企业之一。
还好最近听说标致208要降低生产成本，沿用206生产线，这对于我们来说是不是一个很好的消息啊。
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