R 20 试驾回来，谈谈感受。顺便鸡蛋里挑骨头，讲讲国内没有的配置！-爱卡汽车网论坛

kamily

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发表于 2011-09-30 13:11 IP属地：未知

31楼

原帖由 石之心 于 2011-9-30 12:30 发表

毕竟是电子四驱，深度驾驶的话，原厂R推头还是相当明显的........

毕竟试驾时间短暂。没能深度体验！！！
了解性能的话还是需要试驾会或者上赛道才能真正感受。。。
主要下雨。雨下的还不小。。。给四驱发挥优势。。。没是尚酷R20 。不然还是有区别的应该！

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kamily 中文名叫往事 1.9W+ 爱卡币 8200 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-02 来自浙江省\|宁波市	发表于 2011-09-30 15:31 IP属地：未知 32楼点击查看原图 (87.99 KB) 2011-09-30 15:31 一键启动。。。。大爱啊！！！ [ 本帖最后由 kamily 于 2011-9-30 15:34 编辑 ] 附件点击查看原图 (138.07 KB)
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发表于 2011-09-30 15:38 IP属地：未知

33楼

“Adaptive Chassis Control（ACC）”主动底盘控制系统，大众旗下最早运用类似技术的应该是奥迪的那群豪车们。ACC主动底盘控制系统带有三种模式：正常、运动和舒适。运动和舒适模式需要驾驶者自己通过换挡挡杆前的按钮来设置。通过监测路面的状况、车辆自身的状况（包括加速、刹车、转向等参数），ACC系统会自动调整悬挂的阻尼和弹性系数以及电子助力转向系统的助力值，从而达到控制底盘及操控感舒适或者运动的目的。运动模式听起来会相当吸引人，因为大众认为这是为纽博格林赛道而调制的悬挂模式，如果你骨头够硬不担心头被车顶撞的火冒金星，那恭喜你这将是你必须尝试的模式，而且助力大减的方向盘也是你锻炼臂力最佳的时刻。
PS:貌似GTI也有配备的。只是国内没有。
[ 本帖最后由 kamily 于 2011-9-30 15:38 编辑 ]

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kamily 中文名叫往事 1.9W+ 爱卡币 8200 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-02 来自浙江省\|宁波市	发表于 2011-09-30 15:53 IP属地：未知 34楼 6速手动！！！附件点击查看原图 (119.65 KB)
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kamily 中文名叫往事 1.9W+ 爱卡币 8200 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-02 来自浙江省\|宁波市	发表于 2011-09-30 15:58 IP属地：未知 36楼丹拿音响。。。看UK的网站上介绍。家装的价格是370英镑。。。附件点击查看原图 (30.58 KB)
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judelawfan 315 爱卡币 233 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-12-20 来自浙江省\|杭州市	发表于 2011-09-30 18:33 IP属地：未知 37楼娘的,那2台r一直是哥擦的车
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lxjhao 嘻嘻哈哈 3387 爱卡币 2735 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-07-25 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-09-30 19:28 IP属地：未知 38楼原帖由 sundaylee1 于 11-09-30 11:26 发表 D档很无聊 S很变态悬挂城市偏硬攻山很有意思我觉得刚刚好不用动油耗13出头刹车比较硬但是和大鲍鱼还有空间深玩的话刹车还是要换滴有没有觉得s档油门一松开很容易就加档了。。。。。
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lxjhao 嘻嘻哈哈 3387 爱卡币 2735 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-07-25 来自江苏省\|无锡市	发表于 2011-09-30 19:29 IP属地：未知 39楼
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bamboo_1129 法、利、欲、解脱 1.1W+ 爱卡币 4836 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-11-07 来自河南省\|郑州市	发表于 2011-09-30 21:15 IP属地：未知 40楼服务很不错很热情。
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