发表于 2012-03-18 17:22 IP属地:未知
大仙分析的“串货”内情确实如此。按正规渠道来论,轮胎从厂家到轮胎店中间就得受代理商的一层剥盘,正规渠道的轮胎价格自然比较高,而串货是各地代理商为了顺利完成任务拿到年底返点而相互往本区域外放底价,外地有资金实力的批发商则大批量地接货,相互串货又造成整个轮胎市场串货泛滥。除部分专卖店因需要完成月任务,会从本地代理商走任务量外,整个轮胎市场上串货过来的大概能占到百分之四十或者更多(从淘宝外地购买的也属于是串货货源),串货有什么风险么,个人认为和从代理商出来的货没有区别。至于提到的改日期的问题,专卖店也可以卖改过日期的轮胎,没有绝对,只有相对。个人也很赞同大仙所提到的水货论,不过和本人专业有关,温馨提醒大家,相关法律和法规对于没有经过正规报关清关手续的非法入境产品产生的质量问题是不予以法律保护的,风险自担。
[ 本帖最后由 天津轮胎 于 2012-3-18 17:27 编辑 ]