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宝马1系论坛 >  红色宝马120i长期使用记录(三万公里了!)

发表于 2011-10-19 15:28    IP属地:未知


[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2011-10-19 18:48    IP属地:未知

这车的油耗真是不低啊,如果算上97号的油,这个车的行驶成本真不低。当时凯越就是觉得油耗高,现在来了个油耗更高的。不过花钱好玩啊!
今天停车和起步的时候,开窗,换挡的时候有声音,挺大,没事儿吧?这车应该不那么娇气,不是德国那个拆车的杂志对120的质量评价很高吗?有点小忐忑。
永远25
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发表于 2011-10-20 01:31    IP属地:未知

原帖由 bigrong 于 11-10-19 18:48 发表
这车的油耗真是不低啊,如果算上97号的油,这个车的行驶成本真不低。当时凯越就是觉得油耗高,现在来了个油耗更高的。不过花钱好玩啊!
今天停车和起步的时候,开窗,换挡的时候有声音,挺大,没事儿吧?这车应 ...
放心用,不用那么娇贵,车买来就是用的。你以前怎么开,现在就怎么开。
会一直关注你的贴子的,加油啊!

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发表于 2011-10-20 21:05    IP属地:未知

頂大容哥

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发表于 2011-11-02 23:25    IP属地:未知

不知道为啥很多人都说120i的动力不足。我觉得这个事情要怎么看。我买这个车呢还是过日子用的,我想我一辈子也不会去赛道上狂飙。只是希望在路上享受一下驾驶的乐趣。
    从这个角度讲我觉得120i对于日常使用来说是足够足够了。
    最近几天家里出事情,岳母病重住院,到离世。少不了要接外地的亲戚去探望。上周末,接了外地亲戚去,当时由于限号,我家的小公共没法开,只能开小宝上路。一共做了五个人。我身高176,体重是84公斤。第二位乘客跟我体重差不多。第三位是女性,身高1米67,体重在72公斤左右。第四位女性身高体重和第二位差不多,第五位180以上,体重应该在90-100公斤上下。总共五个人,在北京环线上行驶,由于没有过磨合期,不敢高转速,转速都在4k以下,从动力上我觉得和我日常驾驶没有任何区别,动力上没有什么损失。这点我非常满意。
    对比我家小公共,2.5的排量,如果同等情况,还是和轻载下有一些区别的,当然我当时的情况是夏天开空调的时候。
    不过120i的加速水平确实没比小公共强太多。
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发表于 2011-11-08 11:25    IP属地:未知

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发表于 2011-11-08 11:44    IP属地:未知

原帖由 laoshirenwo 于 2011-11-8 03:25 发表
这么多人坐上去应该还是有区别的吧...
顶lz,看帖子喜欢看文字多的,个人觉得比一堆图几句话要好
我觉得好像变化确实不大,可能和天气冷没有开空调有关吧。但是我觉得120空调是非常强劲的。虽然说这个车绝对不是钢炮,但是对于日常使用来说,动力储备还是相当充沛的。
通常我们这个车就是两个大人一个小孩儿,或者三个大人一个小孩儿。像此次坐5个大体重的大人的机会并不大。
另外,也有可能是之前我开120i的时候油门踩得比较浅,基本上都是2000左右就换挡了。
而此次出行之前的几天我调整了一下驾驶风格,基本上都是在2000-3000之间换挡,还没出磨合期。但是这个档位换挡的时候动力还是非常充沛的。
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发表于 2011-11-08 14:11    IP属地:未知

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[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2011-11-08 17:53    IP属地:未知

楼上可以猜啊。
呵呵,虽然是6AT你还是能感觉到换挡的,不行你就开车的时候不看路面,只看转速表,就知道啥时候换挡了。如果还活着就回来告诉我,换挡感受啊。
好期待,还有100多公里就过2k公里了,期待试试S档和手动模式。不过郁闷的是不知道是否这箱油能够坚持过2000公里。我感觉120一次加油用到最后一格,跑不了400公里啊。比较悲剧啊。按说咋招也应该一箱油跑个500多公里啊。
不过感觉好像跑得快些,踩得比较猛些比如到3k左右换挡,好像比低转速换挡油耗低啊。
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发表于 2011-11-09 15:01    IP属地:未知

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