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哈雷论坛-哈雷帮 >  79年铲头保养和调整化油器---高温下的作业,唏嘘的一天

发表于 2011-08-16 09:07    IP属地:未知


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发表于 2011-08-16 09:56    IP属地:未知

今早一看竟然有这么多人评论,多谢各位支持,今后会继续将修车经历都贴上来,大家分享,谢谢大家
我是玩车的,不是车贩子

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发表于 2011-08-16 11:06    IP属地:未知

您终于发帖。不错,又有附上图,解析的好清楚。老爷车是要多照顾,照顾,但绝对是部好车。曾在古董车收藏家车友的室内车库启动他的那台1929年Model J,至今依然念念不忘。。。。。



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发表于 2011-08-16 12:12    IP属地:未知

原帖由 哈雷奇士 于 11-08-16 11:06 发表
您终于发帖。不错,又有附上图,解析的好清楚。老爷车是要多照顾,照顾,但绝对是部好车。曾在古董车收藏家车友的室内车库启动他的那台1929年Model J,至今依然念念不忘。。。。。
多谢支持和勉励,还需要大家多指导哦
我是玩车的,不是车贩子

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发表于 2011-08-16 14:44    IP属地:未知

技术型好贴!!!
相对于现在的电喷跳线查故障码,反复鼓捣老机器的化油器,真是意味深长啊
Bandit400
CBR600RR
RX7
XTR250
闪电M4
GSXR750
848
夜路德
WR250X
Diavel

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发表于 2011-08-16 15:58    IP属地:未知

期待下集

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发表于 2011-08-16 16:47    IP属地:未知

不错啊,辉爷现在可以荣升师兄了,期待这台车重出江湖

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发表于 2011-08-16 21:43    IP属地:未知


就俩字: 专业


WHATEVER YOU ARE, BE A GOOD ONE. --Abraham Lincoln

I DISAPPROVE OF WHAT YOU SAY, BUT I WILL DEFEND TO THE DEATH YOUR RIGHT TO SAY IT.-- Voltaire

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发表于 2011-08-16 22:11    IP属地:未知

膜拜!!!!!!!
BG4QOM

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发表于 2011-08-16 22:56    IP属地:未知

学习学习再学习

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