【技术讨论】业余机油玩家闲聊思铂睿发动机用油，简单说说大家普遍存在的两个误区。-爱卡汽车网论坛

闯王来时不纳粮

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原帖由 小尉Glen 于 11-08-08 21:04 发表

一直用5W30全合成机油，用过Torco SR-1，Motul 8100 XMAX，PP 5W30，现在是SR1-R 10W30，感觉还是100度运动粘度最低的PP 5W30最爽

你用的是SPZ的GT1吧？

据说SR1-R很多人反映发动机很沉闷，是不是粘度偏高？

我一直主张那些赛车油不一定适合家用轿车。

08年之前，国内绝大多数用机油的人都认为机油粘度越大越好。

08年我上爱卡油坛现身说法，我的皇冠用5W-20机油都敢放开了飚，让大家不用怕，在发动机状况允许的情况下尽量用低粘度机油。

经过几年的实践，大家已经接受了这个观点，甚至有勇敢的同学在马自达6的MZR发动机上使用Torco SR-1 5W-20，并且反应感觉不错，要知道这个油的100度运动粘度只有7.37啊。

思铂睿的K24Z5即便是加工制造精度再不如原装K24Z3，比一汽的MZR发动机总不至于差到哪去吧？

所以我说，国产K24Z5用5W-30全合成机油已经是很保守的设定了，如果你喜欢，用高性能的5W-20都不会有问题。

现在，随着大家观念的转变，市场也逐渐发生了变化。

08年的时候市场上5W-30的全合成机油凤毛麟角，貌似当时只有灰壳VX和美孚1号ESP有5W-30的，其余全是5W-40的。

现在再看看，还有几款5W-40？

几乎全是5W-30。
[ 本帖最后由闯王来时不纳粮于 2011-8-9 09:37 编辑 ]

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闯王来时不纳粮 ID引用自明朝李岩 1328 爱卡币 1336 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-12-21 来自海外\|印度	发表于 2011-08-09 09:33 IP属地：未知 32楼原帖由 wnkyo 于 11-08-09 02:39 发表 3保开始用红线5W30，现在6保了 100°粘度10.9 K24Z5用100度粘度10.9的机油完全不会有问题。人家马自达的MZR都敢用粘度7.37的。。。
	如有疑问请与原作者联系。 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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33楼

原帖由 wang423ghost 于 11-08-08 19:53 发表

您的意思是，保养时东本提供的普通机油就可以咯？？

普通家用买菜的话，东本的矿物油也够用了，无非是声音粗糙一些，倒是磨不坏你的发动机。
如果想要声音好听些，或者需要暴烈驾驶，那就换大厂的5W-30/0W-30全合成机油。
一般来说，同样的价格，所谓原厂的机油都比市面上大厂的要差很多。
因为一桶机油利润两家分，售后又是4S最大的利润点，所谓原厂机油成本控制的相当厉害。

如有疑问请与原作者联系。

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mariaozawa 918 爱卡币 779 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-11-20 来自广东省\|广州市	发表于 2011-08-09 09:43 IP属地：未知 34楼感觉全合成的比较容易上高转速
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发表于 2011-08-09 11:50 IP属地：未知

35楼

原帖由 闯王来时不纳粮 于 11-08-09 09:17 发表

我的观点是，思铂睿的K24Z5机头完全没有必要使用5W-40全合成机油，即便是再激烈的驾驶，高性能的5W-30全合成机油就已经足够了。
对发动机的保护也有个限度，用5W-30全合成机油已经可以百分之百保证发动机 ...

原厂的其他型号机油我是不会考虑的差不多2500公里就开始衰竭了
另外保修也是需要考虑的
虽然本田的质量还说的过去但是谁也不敢保证会出现什么问题
原厂全合成也没有你所说的提速慢声音沉闷油耗偏高等那么严重
前面我也提到过我的车有时候两个多月就跑够5000公里了
按照我这边的用车环境和我个人的驾驶习惯来说原厂最适合反正5000公里就换掉了

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发表于 2011-08-09 12:51 IP属地：未知

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原帖由 kxr0625 于 11-08-09 11:50 发表

原厂的其他型号机油我是不会考虑的差不多2500公里就开始衰竭了
另外保修也是需要考虑的
虽然本田的质量还说的过去但是谁也不敢保证会出现什么问题
原厂全合成也没有你所说的提速慢声音沉闷 ...

衰减快是正常的，这是矿物油的通病。
甚至是某些三类加氢基础油的全合成机油，衰减也是稍快，比如所谓原厂金桶。
至于所谓原厂金桶如何，那是有比较才会发现差距，你用灰壳AV-L、福斯超级全合成0W-30或TORCO SR-1 5W-30试试，保证你再也不会碰本田的所谓原厂全合成。
当然，这只是提供一个参考，对于懂行的，没有哪个人会去用什么原厂全合成，不信的话可以去机油论坛看看那边的情况。
至于不懂的，又懒得探索，那老老实实用原厂油也未尝不可，无非就是价钱贵些，性能差些而已，反正就是买买菜，谁也不会去算算用哪个油圈速能提高多少多少。

如有疑问请与原作者联系。

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发表于 2011-08-09 13:46 IP属地：未知

37楼

原帖由 闯王来时不纳粮 于 11-08-09 12:51 发表

衰减快是正常的，这是矿物油的通病。
甚至是某些三类加氢基础油的全合成机油，衰减也是稍快，比如所谓原厂金桶。
至于所谓原厂金桶如何，那是有比较才会发现差距，你用灰壳AV-L、福斯超级全合成0W-30 ...

代步买菜车没必要为了各种全合成机油来回折腾开几年车子就换掉了
好机油谁都想用但是也别忘了保修

有些4S 可以借口你用其他机油给你拒保
谁也说不好自己的车在保修期内会出现什么问题
再说大部分车主又不是天天下赛道最多买买菜代步用原厂机油也足矣了

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無尽啲思念没有烦恼...最好 6467 爱卡币 4289 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-05-11 来自福建省\|南平市	发表于 2011-08-09 14:41 IP属地：未知 38楼
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bbknight 2053 爱卡币 191 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-04-19 来自浙江\|杭州	发表于 2011-08-09 16:58 IP属地：未知 39楼谢谢指正~刚换了托库5w40还没感觉出来闷
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发表于 2011-08-09 17:39 IP属地：未知

40楼

就润滑性能本身来说,矿物油还要好于合成油。合成油的优点在于稳定，或者说的不容易衰减。
但是许多人评价油易衰减，说什么两三千公里就衰减了，我就觉得太厉害了。按其他机械（包括独立的发动机，如其他动力用发动机）都是按时间更换机油，一般都要3000小时。两三千公里，就按速度60公里/小时，也才500小时，所以换油周期是明显偏短。

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