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宝马摩托论坛 >  望眼欲穿K1600GTL,终于到手,激情过后,其实,也就那么回事~~~~

发表于 2011-08-05 23:25    IP属地:未知

原帖由 K_1 于 2011-8-5 22:04 发表
K1600GT和K1600GTL调教不同,这两个车型在不同的行驶模式时,油门响应也会有很大差别的,GTL相对于GT稍显温和,毕竟是休闲型的长途旅行车,GT则是适合欧洲人骑行习惯的运动型旅行车。。
楼主试试右侧手柄上MOD ...
老秦说的对,没有刻意注意过动力模式,一上路就兴奋了,什么都忘了,这个功能太多了搞两下就懒得在搞了,而且没有中文界面啊,老秦应该向总部反映下,以后对中国市场的车能不能给中文菜单的服务,不过还是期待GT的到来,希望GT有更出色表现,毕竟喜欢K系列的人,都是仍然想抓住青春的尾巴,再拧一把速度与激情的感觉。

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发表于 2011-08-05 23:26    IP属地:未知

原帖由 氮气喷射 于 11-08-05 23:22 发表
黄老来啦,你好车那么多,羡慕你才对啊,黄老的品味坛子里尽人皆知啊
兄弟,真的羡慕你这么快就能骑上此极品,我没有什么好车像这台,
好好慢慢感受一下这车的行驶魅力。希望有机会能与你共聊车经。

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发表于 2011-08-05 23:30    IP属地:未知

口水啊。。。

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发表于 2011-08-05 23:33    IP属地:未知

氮气兄,如果你想激情,那你一定要去试试DUCATI的 DIAVEL或
MULTISTRADA,因为车轻的关系,DUCATI的爆发力不是一般重车
能双提并论的。尤其是进弯前和出弯的速度。

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发表于 2011-08-06 08:28    IP属地:未知

呵呵 恭喜 恭喜 大玩具  上牌了吗

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发表于 2011-08-06 08:45    IP属地:未知

这么帅的车有木有

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发表于 2011-08-06 09:16    IP属地:未知

长白山就骑它鸟

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发表于 2011-08-06 09:56    IP属地:未知

望车兴叹。

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发表于 2011-08-06 12:06    IP属地:未知

大顶 啊 ..

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发表于 2011-08-06 13:49    IP属地:未知


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