K1600GT和K1600GTL调教不同,这两个车型在不同的行驶模式时,油门响应也会有很大差别的,GTL相对于GT稍显温和,毕竟是休闲型的长途旅行车,GT则是适合欧洲人骑行习惯的运动型旅行车。。
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老秦说的对,没有刻意注意过动力模式,一上路就兴奋了,什么都忘了,这个功能太多了搞两下就懒得在搞了,而且没有中文界面啊,老秦应该向总部反映下,以后对中国市场的车能不能给中文菜单的服务,不过还是期待GT的到来,希望GT有更出色表现,毕竟喜欢K系列的人,都是仍然想抓住青春的尾巴,再拧一把速度与激情的感觉。