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赛纳论坛 >  风扇电阻挂了(33楼更新维修作业)~~~~~~找清凉是有代价滴

发表于 2011-07-06 21:44    IP属地:未知

那就常转了
对于长相,请以理解为主,欣赏为辅

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发表于 2011-07-06 22:10    IP属地:未知

原帖由 庄主61649 于 11-07-06 21:14 发表
终极解决之道,剪掉插头,焊死!
配件还木到 ,今天市内冒险开了20KM,塞车,水温直上100 中途歇了两次.。。。怕怕

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发表于 2011-07-12 13:22    IP属地:未知

苦等一周,7月11日,电阻及插头终于到货,立马安装上,发动、开空调测试。。。
风扇照旧不转。。。 ,这下知道,杯具尿。。。
拆风扇,直接上电瓶测试。。。不转
致电偶滴本地特约供货商,一查,有货。。。 通用件,8贵。。。。
立马送来,拆前保险杠,准备装上。。。
一看,水箱散热片那个脏啊,洗洗更健康,必须滴。。。高压水枪伺候。。。
新滴装上,点火~~~~~~~~~~~~~
唰唰唰。。。唰唰唰。。。
冒险一周行驶,木风滴煎熬,久违鸟!真滴粉爽啊。啊。。啊。。。凉快~~~~~~~~~~~
快8年了11.5WKM,前刹车盘磨损严重,顺带一块换了盘和片,再无恼人滴吱吱声。。。
(遭摔滴手机照的,凑合看吧)
新电阻(灰)

新插头

烧坏滴原装风扇电机(快8年了,真耐操),改天修修,也许还能老当益壮。。。


新装上滴,不知原厂还是高仿 看质量、包装还不错,奶草度再检验,反正307、凯旋、赛纳通用。。。电机比原装大,叶片比原装少。。。

顺便清洗了散热片(洗前灰土那个脏)。。。换热效果应该更好了。。。

[ 本帖最后由 潜水上浮 于 2011-7-12 13:51 编辑 ]

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发表于 2011-08-11 11:37    IP属地:未知

我的车也偶尔出现STOP报警,但没有发现温度表超高,始终在70-80间啊,但是也少有风扇转的。下午好好查查!

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发表于 2011-08-11 12:22    IP属地:未知

原帖由 chlintz 于 11-08-11 11:37 发表
我的车也偶尔出现STOP报警,但没有发现温度表超高,始终在70-80间啊,但是也少有风扇转的。下午好好查查!
昨天我出现STOP是水管接头断了。

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发表于 2016-10-24 10:54    IP属地:未知

我的上周五下班路上,出现STOP报警,水温直达120.周六查,电阻坏了。05年车,19W了

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发表于 2016-10-25 16:27    IP属地:未知

引用 cwysjy 于 16-10-24 10:54 发表的回复
我的上周五下班路上,出现STOP报警,水温直达120.周六查,电阻坏了。05年车,19W了
风扇没事?

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发表于 2016-10-27 12:01    IP属地:未知

风扇没事,拆下来洗了洗

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发表于 2016-10-28 13:50    IP属地:未知

引用 cwysjy 于 16-10-27 12:01 发表的回复
风扇没事,拆下来洗了洗
19万还是原装风扇算运气好的,我11万就挂了。。。后来换电机碳刷修复
不过烧电阻现象,暗示风扇有出现运转不良线路发热超负荷的可能吧?

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