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科帕奇论坛 >  3.2戈壁灰提车一周,记录我的感性、理性和实践经历(完整版)

发表于 2011-05-18 12:19    IP属地:未知

已更新,谢谢各位车友的捧场!

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发表于 2011-05-18 12:40    IP属地:未知

谢谢分享

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发表于 2011-05-18 16:47    IP属地:未知


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发表于 2011-05-18 16:55    IP属地:未知

再次顶楼主~~~~
这个是完整版了?

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发表于 2011-05-18 17:06    IP属地:未知

2 大科的特点,上坡2000转,平路2000转,下坡还是2000转,20公里速度是2000转,6000公里的时候还是2000转,120公里的时候也是2000转。
4 鼓风机问题,4s店换了好几个,都一样的杂音,慢慢就习惯了。同学学会多开开音响,也就听不见了。

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发表于 2011-05-18 17:21    IP属地:未知


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发表于 2011-05-18 17:28    IP属地:未知

原帖由 慌了海 于 11-05-18 17:06 发表
2 大科的特点,上坡2000转,平路2000转,下坡还是2000转,20公里速度是2000转,6000公里的时候还是2000转,120公里的时候也是2000转。
4 鼓风机问题,4s店换了好几个,都一样的杂音,慢慢就习惯了。同学学 ...
平路要..收油门...收油门~
80KM...1600~转左右
95KM...1800~转左右
120KM...2000转 ( 不可能吧? ) 如果是..那恭喜您!
楼主,有空时多连络深圳科友..都是很好的哥们~~

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发表于 2011-05-18 17:42    IP属地:未知

原帖由 alantw 于 11-05-18 17:28 发表
平路要..收油门...收油门~
80KM...1600~转左右
95KM...1800~转左右
120KM...2000转 ( 不可能吧? ) 如果是..那恭喜您!
楼主,有空时多连络深圳科友..都是很好的 ...
谢谢!我也盼望能早日找到网下的组织。

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发表于 2011-05-18 17:45    IP属地:未知

关于很多人纠结的科帕奇销量:

如果说科帕奇是一台好车,性价比又高,为什么销量一直不太好,在中国市场可以理解,为什么在欧美市场也表现不行呢,他们毕竟比我们中国人更懂车、更懂生活呀。

带着这个疑问,我在相关的网上进行了研究和考证,得到一下信息:

1、美国:
其实美国本土并没有销售captiva科帕奇,雪佛兰在美国市场推的是科帕奇的同胞大哥Equinox,Equinox与科帕奇用的是同一平台,只不过个子更大,雪佛兰考虑到这么庞大的身躯不适合欧洲,于是推出小一些的科帕奇面向欧洲销售。由于Equinox在美国供不应求,经常断货,于是他们最近有个计划在2012年将科帕奇引近美国市场,由墨西哥工厂进行组装,专门销售给租车和出租车公司,以满足大量家庭和个人对Equinox的需求。到时Captiva能否有所表现,我们拭目以待。

2、德国:
科帕奇的销量与它的竞争车型相比稍小,但其实都是在同一个数量级上,没有在国内差别这么明显,基本都排在100名开外,如2010年全年的销量和排名比较:

型号
销量
排名

RAV4
6437
97

CRV
5124
114

森林人
3825
134

索兰托
3569
138


科帕奇
3006
147

3、澳大利亚:
澳大利亚可以说是科帕奇的父亲家,因为科帕奇的发动机用的是澳大利亚霍顿的技术,通过相关资料,销量最好的SUV应该是霍顿Captiva(我没有找到详细的数据)

4、韩国:
韩国是科帕奇的娘家(组装出产),以前在韩国好像叫winstorm,现在统一改名为captiva了。韩国人一向以爱国货著称,他们大多买本国品牌现代和起亚,因此销量应该很一般

以上事实证明,销量不应该成为我们拒绝科帕奇的理由。

个人认为,科帕奇在国内销量不好的最大软肋应该是发动机技术和油耗表现不够理想,我当年买的蒙迪欧也很类似,很多人都认为油耗太高(我开过了其实并不见得特别耗油),今年蒙迪欧推出新款,发动机采用涡轮增压技术,销量马上就串到同级车的前列了。

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发表于 2011-05-18 20:15    IP属地:未知

原帖由 07精英版 于 2011-5-18 17:45 发表
关于很多人纠结的科帕奇销量:
如果说科帕奇是一台好车,性价比又高,为什么销量一直不太好,在中国市场可以理解,为什么在欧美市场也表现不行呢,他们毕竟比我们中国人更懂车、更懂生活呀。
带着这个疑 ...
楼主分析的很给力了,达专业水准。 。我也是深圳新科友,有机会一起切磋。

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