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途胜/途胜L论坛 >  9.3W公里保养,更换前刹车片,更换右前球头。第一次换消耗类以外的零件。

发表于 2011-04-30 16:02    IP属地:未知

原帖由 火箭的心 于 2011-4-30 00:38 发表
右轮不减速的时候左轮可以减速?
我坐在左边开车,如果是左轮过减速带,自然速度要降下来,要不然被颠的不舒服撒。
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发表于 2011-04-30 16:04    IP属地:未知

原帖由 俺村 于 2011-4-30 13:32 发表
就这几张,有更多吗?
手机拍的,有的不是很清楚就删了。
换刹车片不宜DIY,所以就懒得注意太多。
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发表于 2011-04-30 16:30    IP属地:未知

跟楼主讨论哈:

首先,您换的这个,是平衡杆连接部,也是万向连接球结构,但是通常称之为“球头”的:是指转向轮主万向轴承“俗称球头”,即可多方向活动的同时,传递动力!

其次,看了您的刹车片的照片,您开车应该是省油,温柔一派,
新刹车片厚度约15mm,只要不和刹车盘发生干涉,理论上可以磨到1-2mm,您现在的刹车片还至少有7-8mm,还可以继续使用!

顺便说一句:遇到零件难以拆卸的情况:建议喷点WD40,不要硬拆!
[ 本帖最后由 白山黑水任我行 于 2011-4-30 16:33 编辑 ]

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发表于 2011-04-30 20:11    IP属地:未知

回白山黑水任我行同学:
1、关于球头,汽车有好几个部件都包含球头结构。你说的有道理。我更换的这个学名叫“前平衡杆拉杆”或“前平衡杆球头”。
2、理论上说,刹车片上有个金属片,当磨损到一定程度时,金属片会接触到刹车盘,发出刺耳的声音。这时必须更换刹车片。但一般都没有到那个程度再换刹车片,毕竟这是涉及到安全的重要部件。
我在6万公里保养时,4S店的JS就要我换刹车片,我根本就没理他。这次更换的前刹车片确实有一对还可以接着用。但是左前刹车片有一个磨损的很厉害。我才决定把一对都换掉了。
3、在拆卸过程中,遇到销轴难拆,确实是用到了WD40,把半罐子都喷完了。
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发表于 2011-04-30 20:17    IP属地:未知

对比一下新刹车片与旧刹车片的区别。



看到新刹车片左侧的那个黄色金属片了吧,这就是提醒用的。一旦刹车片磨损到金属片的位置,刹车时就会发出尖锐的啸声。
[ 本帖最后由 无影 于 2011-4-30 20:22 编辑 ]
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发表于 2011-04-30 21:03    IP属地:未知

楼主研究的很仔细,学习了。

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发表于 2011-04-30 22:13    IP属地:未知

原帖由 无影 于 2011-4-30 16:02 发表
我坐在左边开车,如果是左轮过减速带,自然速度要降下来,要不然被颠的不舒服撒。

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发表于 2011-05-01 08:45    IP属地:未知

LZ用的什么机油?效果如何?

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发表于 2011-05-01 14:03    IP属地:未知

原帖由 macwh 于 2011-5-1 08:45 发表
LZ用的什么机油?效果如何?
一直在用黄壳。实事求是的说,没觉得好,也没觉得有啥不好。
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发表于 2011-05-04 19:46    IP属地:未知

原帖由 无影 于 11-04-29 17:07 发表
拆下来的右前刹车片,从沟槽来看,磨损的还不算厉害。起码可以再开2W公里。
这可是出厂时装的刹车片,行驶了9万公里。够耐用的吧?
我的途胜是在11万公里才换刹车的,居然还没有磨到线,大约剩下1毫米左右吧!

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