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Polo/Polo Plus论坛 >  水温上升慢,中高速行车水温下掉,原理探究,DIY 20元换装桑塔纳用节温器,完美解决 !

发表于 2011-02-20 22:27    IP属地:未知

我的也该换了,收藏一下。没找到合适的节温器。LZ没有研究一下坏的节温器为什么这么早打开阀门吗。看这东西也不像什么搞科技的东西,怎么那么容易坏。

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发表于 2011-02-21 08:11    IP属地:未知

谢谢!!!

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发表于 2011-02-21 08:43    IP属地:未知

不错,很详细,纠结起来节温器的失效无外乎弹簧疲劳和防冻液受热沉淀物卡涩柱塞造成的
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2011-02-21 09:00    IP属地:未知

06年的尽情进取和1.4TSI是双节温器的设计,
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发表于 2011-02-21 09:01    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 11-02-21 09:00 发表
06年的尽情进取是双节温器的设计,
是啊,83和87两种温度的。

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发表于 2011-02-21 09:15    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 11-02-21 09:01 发表
是啊,83和87两种温度的。
工作温度要求85度左右

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发表于 2011-02-21 10:58    IP属地:未知


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发表于 2011-02-21 11:21    IP属地:未知

原帖由 橡皮菜菜树 于 11-02-20 22:27 发表
我的也该换了,收藏一下。没找到合适的节温器。LZ没有研究一下坏的节温器为什么这么早打开阀门吗。看这东西也不像什么搞科技的东西,怎么那么容易坏。
节温器上那个随温度膨胀收缩的东西,里面充了石蜡、乙醚啥子东西,存在一个密封性能问题,还有结垢的卡滞,每天申申缩缩n次,用了5年,也算不错了。副厂件还不知道能用多久呢。

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发表于 2011-02-21 11:33    IP属地:未知

刚换,4s换的,花费250。

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发表于 2011-02-21 13:03    IP属地:未知

水温上升 有点慢
但是还行 反正上去后 就不跌下来了。

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