零距离接触----锐界-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2011-01-26 16:27 IP属地：未知

31楼

原帖由 哇塞佳 于 11-01-26 08:58 发表

很多测评都说福特锐界性价比高，怎么会贵呢？
《汽车之友》编辑
周志华：
锐界中控台上细腻的屏幕和精美的触摸面板颠覆了传统福特车型在我心目中的定位。问及在中国的竞争对手时，福特方面的人士并没有给 ...

全是枪！

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dearxujian 9955 23.6W+ 爱卡币 21905 帖子加关注发私信 2011年度先进工作者版主注册 2007-07-11 来自江苏省\|南通市	发表于 2011-01-26 16:51 IP属地：未知 32楼很不错的车
	知足常乐，欢迎访问 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

bobottyou123

我漂啊漂~

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黄金长老

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发表于 2011-01-26 18:48 IP属地：未知

33楼

原帖由 maofulicp 于 11-01-26 03:13 发表

马上又要跑长途了，全面的检查是一定要做的，应某4s维修总监的邀请，前往，不是自己检查不了，而是在这里换件不用那个.......
再加上某美女说锐界到货，所以百忙之中一定要先饱眼福啊！因为SUV一直是老猫 ...

顶猫哥~~这车不错！可是我还是喜欢轿车

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maofulicp

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发表于 2011-01-26 19:30 IP属地：未知

34楼

原帖由 哇塞佳 于 11-01-26 08:37 发表

锐界轴距是2825，比汉兰达轴距长很多，内部空间应该不输给汉兰达。可是因为是全进口，比汉拉达可是性价比高多了！包括新普拉多的车长和车高要比汉兰达大，但是两款车型的轴距都是2790mm，也就是外表看着大，内 ...

轴距长但坐在里面很是局促啊！不知何故？目前ssss的报价是官方价加价5万。

老猫

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maofulicp

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发表于 2011-01-26 19:32 IP属地：未知

35楼

原帖由 maofulicp 于 11-01-26 19:30 发表

轴距长但坐在里面很是局促啊！不知何故？目前ssss的报价是官方价加价5万。

后排不能前后调节可能是后排局促的缘故吧！后备箱也不是很大，不过锐界的内饰做的很厚，也许这个影响了空间，那个门子很是沉重的感觉，很结实的感觉，锐界什么都好，就是能有7座的，有行李架那就更好了！其他的都可以克服.....

老猫

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maofulicp 老猫--做大家永远的朋友！ 3W+ 爱卡币 6262 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-31 来自北京市\|北京市	发表于 2011-01-26 19:40 IP属地：未知 36楼点击查看原图 (100.15 KB) 2011-01-26 19:40 厚重的车门，做工细致无异响，没有限位器是缺憾。
	老猫 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

maofulicp 老猫--做大家永远的朋友！ 3W+ 爱卡币 6262 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-31 来自北京市\|北京市	发表于 2011-01-26 19:42 IP属地：未知 37楼点击查看原图 (77.04 KB) 2011-01-26 19:42 仪表台下面是空的，不知设计理念是什么？空的地方无法放置东西，假如做成抽屉式的储物盒？？？？
	老猫 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

maofulicp

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发表于 2011-01-26 19:47 IP属地：未知

38楼

后面真的不大啊！
老猫的标准是后排放倒应达到2米左右，可以放平当床使，记得又一次长途，我累了，猫嫂开，我就睡在后面，也许是累了，睡的真香啊（今生最香的一次）！醒来后已经走了3百多公里了.....所以现在再评价SUV时几乎都是看看能否睡人，都成，毛病了！

老猫

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maofulicp 老猫--做大家永远的朋友！ 3W+ 爱卡币 6262 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-31 来自北京市\|北京市	发表于 2011-01-26 19:54 IP属地：未知 39楼点击查看原图 (162.26 KB) 2011-01-26 19:54 假如锐界加长10-20公分？加高10公分？后座可以前后移动？后面放倒可以当床？选装7座？？那就完美了！其他的都可以迁就啊！
	老猫 [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

maofulicp 老猫--做大家永远的朋友！ 3W+ 爱卡币 6262 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-07-31 来自北京市\|北京市	发表于 2011-01-26 19:56 IP属地：未知 40楼点击查看原图 (5.97 KB) 2011-01-26 19:56
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