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马自达3星骋论坛 >  2.3,Brembo F40,Sebring,最近很败家!

发表于 2011-01-25 13:07    IP属地:未知

又见强人,顶。

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发表于 2011-01-25 13:09    IP属地:未知

原帖由 小常同学 于 11-01-25 12:31 发表
我们已经拥有6缸的排量了...2.5...
哈哈,2.0都有6缸的。
TEIN CUSCO BRIDGESTONE

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发表于 2011-01-25 13:12    IP属地:未知

原帖由 muscel 于 11-01-25 12:39 发表
啥时候给我开开吧
你的发动机是日规还是国内的?
我的发动机是自己拼起来的,说不清是日规还是美规。
老板说中缸像日规,缸头比较奇怪,螺丝和国内的都不太一样,估计是美规。
缸体有生产日期,是06年的,我觉得和我的马3原来的标示都一样,怀疑就是国内马6的缸体。
好呀,有空你来开开。
TEIN CUSCO BRIDGESTONE

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发表于 2011-01-25 14:00    IP属地:未知

对了,刹车排气是在动力改的?
我最近正在怂恿我朋友收一条hks的,改完我和他换
我刚刚查了下,似乎2.0的更接近1:1的冲程和缸径,2.5的写冲程100,我怀疑写错了

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发表于 2011-01-25 14:14    IP属地:未知

开始烧钱了
这不是我~~~~~~

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发表于 2011-01-25 16:06    IP属地:未知

原帖由 muscel 于 11-01-25 14:00 发表
对了,刹车排气是在动力改的?
我最近正在怂恿我朋友收一条hks的,改完我和他换
我刚刚查了下,似乎2.0的更接近1:1的冲程和缸径,2.5的写冲程100,我怀疑写错了
额。。。HKS那根怠速就很响了,你受得了吗~我试过,受不了。
猛踩基本就是赛车声音了~~呵呵。我觉得极度影响舒适性啊。
日常使用还是长冲程好点。低扭强呀,2.5 100的冲程很好,日常行街很嗲应该!
我把冬菇卖给你吧~
TEIN CUSCO BRIDGESTONE

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发表于 2011-01-25 16:38    IP属地:未知

支持折腾

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发表于 2011-01-25 20:38    IP属地:未知


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发表于 2011-01-25 21:32    IP属地:未知

我不信LZ就此收手!

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发表于 2011-01-26 09:05    IP属地:未知


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