发表于 2010-12-06 19:44 IP属地：未知
我也自己拆过这个东西，机油就是这里漏进进气管的。我看了这东西换了也没用，是设计缺陷。我的上面也写着德国制造。这些机油最后都要导致进气管积碳。两根废气管拔出来都有不少机油的，我的车才开了1W公里。我看了柴油机上面的废气管都很简单，就从发动机上盖接一条大30MM的皮管到外面，废气直接往外排。根本不要单向阀。也就是很少的油迹排出。日本进口的也是这样的结构。迈腾的搞得这么复杂主要是环保。我们小地方不用环保的，可以损人利己把废气拍到外面，就不会烧机油了。想不通迈腾为什么要两根废气管，大多数车就一条接到增压器前面，大众为什么到增压器后面的进气支管地方还要来一条。我想在那个顶上接一条管子道外面，不要单向阀原来的两条管子堵上，给他来个自然通风。就是不知进气参数会改变吗？不过我的机油不会少，现在还懒的管他。就是增压器进气管的接口有油漏出来，看了就恶心。下次我专门研究汽车的废气管，看看日本人怎么搞的。
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