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凯旋论坛 >  也说说凯旋轮胎那点儿事

发表于 2010-11-10 12:19    IP属地:未知

原帖由 taotaoch 于 10-11-08 16:20 发表
那短信给我吧。
昨天已经短你了

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发表于 2010-11-10 12:21    IP属地:未知

原帖由 好人一生都平安 于 10-11-08 16:33 发表
俺一万时因为不放心换掉了韩泰,,换上了米其林,可是跑了四万公里,米胎就不行了,已经磨到安全线了,还鼓了个大包,前几天换了倍耐力。
4轮都换了倍耐力么,感觉如何?
米其林的侧壁确实不行,太薄了,上马路牙要当心,另外米胎也就是4万,正常

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发表于 2010-11-10 12:22    IP属地:未知

原帖由 lxd388 于 10-11-08 16:58 发表
打听沈阳的韩泰报价,NND,900块,太很了吧?
翻倍卖是很正常的,呵呵,毕竟有车族就是唐僧肉,不宰你宰谁?

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发表于 2010-11-10 12:41    IP属地:未知

原帖由 forjulite 于 2010-11-10 10:34 发表
凯旋换c5的轮毂+215/50 r17的胎可以吗
凯旋?C5?
换不了吧? 凯旋好像是4个螺丝的。而C5是5个螺丝的。

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发表于 2010-11-10 18:32    IP属地:未知

偶滴观点:1、有泡就要换了;2、要换就4个一起换;3、侧壁破了不能补,一定要换;4、备胎就让它在那备着吧,不过要经常看看胎压;5、胎越薄刹车性能越差;6、还没想起啦

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发表于 2010-11-10 19:47    IP属地:未知

原帖由 daikatter 于 10-11-10 12:21 发表
4轮都换了倍耐力么,感觉如何?
米其林的侧壁确实不行,太薄了,上马路牙要当心,另外米胎也就是4万,正常
我的更换了4条P7。没有用过米其林,只能与寒泰对比:
   1:胎噪小了很多,改进明显,即使到了75km,也很小(当然与路面的质量有很大的关系);
   2:操控性极好!转弯等感觉明显;
   3:舒适度海可以,比寒泰的强。
   据说,P7的侧壁是双层廉线,大部分的轮胎都是单层的。

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发表于 2010-11-10 19:49    IP属地:未知

技术贴,收藏学习鸟。

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发表于 2010-11-10 21:09    IP属地:未知

205/55/R16可以直接换到凯旋,不需做任何更换,省油,省钱,老帕萨特用的是195的车胎。

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发表于 2010-11-14 00:58    IP属地:未知

好贴,学习了

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发表于 2010-11-14 18:18    IP属地:未知

学习  

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