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白金长老

注册 2008-08-01 来自四川省|成都市

发表于 2010-10-10 20:52 IP属地：未知

原帖由 jason_lee 于 10-10-09 20:49 发表

大众、奥迪很多前驱车，发动机却是纵置。
这个设计之弱智，世上罕见。

大众不仅有SB的纵置前驱，还有SB的L5发动机。
不过比起沃尔沃来，他还真不算哈。沃尔沃曾经有一款车，造了个超短的直六发动机，横置，我觉得这个比大众的L4纵置更SB

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sjq 大狮 1W+ 爱卡币 4749 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-07-26 来自中国大陆	发表于 2010-10-10 21:21 IP属地：未知 32楼
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白银长老

注册 2010-03-23 来自北京市|北京市

发表于 2010-10-10 23:16 IP属地：未知

原帖由 jason_lee 于 10-10-09 20:49 发表

大众、奥迪很多前驱车，发动机却是纵置。
这个设计之弱智，世上罕见。

我的猜测是为了4轮驱动才如此设计
2轮驱动就省略了后传动轴
经常看见A6L在小巷里掉头
看着费劲啊
前驱车本来转向轮角度就小
加长的轴距
[ 本帖最后由失意不快嘴于 2010-10-10 23:22 编辑 ]

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白银长老

注册 2010-03-23 来自北京市|北京市

发表于 2010-10-10 23:21 IP属地：未知

原帖由 潍柴动力 于 10-10-10 20:52 发表

大众不仅有SB的纵置前驱，还有SB的L5发动机。
不过比起沃尔沃来，他还真不算哈。沃尔沃曾经有一款车，造了个超短的直六发动机，横置，我觉得这个比大众的L4纵置更SB

好像是要在曲轴上加配重
不然5缸运动不平衡
感觉这么搞都是吸引人的噱头
比如当年5V的发动机
大家都是4V的

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失意不快嘴 1866 爱卡币 858 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-03-23 来自北京市\|北京市	发表于 2010-10-10 23:23 IP属地：未知 35楼后来5V也不搞了
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