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标致408/408 GT论坛 >  从赛纳到408,从选车到用车的个人意见

发表于 2010-10-13 23:40    IP属地:未知

10月10号,4s通知,把车接了,全球选这一天结婚的很多
心情好,一切都好

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发表于 2010-10-14 11:55    IP属地:未知

支持一个,写的很中肯

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发表于 2010-10-14 19:01    IP属地:未知

为何不要ESP和真皮?真皮好打理,ESP就更不用说了吧,速度较高的行车避让、湿滑的雨雪天气等。

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发表于 2010-10-14 22:58    IP属地:未知

嗯,大众车价格一点不大众,性价比低了点。408没有随动转向哦

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发表于 2010-10-16 21:17    IP属地:未知

原帖由 tjdgzyh 于 10-10-14 19:01 发表
为何不要ESP和真皮?真皮好打理,ESP就更不用说了吧,速度较高的行车避让、湿滑的雨雪天气等。
esp,类似安全气囊,都是用不到为好。自己心里有数就行
有无真皮算是个人喜好
心情好,一切都好

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发表于 2010-10-16 21:18    IP属地:未知

原帖由 撒哈拉雪人 于 10-10-14 22:58 发表
嗯,大众车价格一点不大众,性价比低了点。408没有随动转向哦
开了一下,确实没有,遗憾,408,纯家用车
心情好,一切都好

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发表于 2010-10-16 23:33    IP属地:未知

原帖由 天马行健 于 10/12/10 21:01 发表
一听话音,就知道是资深的法系车主~~~
赛纳开了几年之后有个体会:开惯法国车的都会落个毛病,就是对车的底盘太在意。再换车时对动力和底盘都过于追求完美,简直无从下手。

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发表于 2010-10-17 14:06    IP属地:未知

原帖由 ford911turbo 于 2010-10-4 23:43 发表
这个真没有!
原来富康和塞纳还有毕加索后悬都是扭杆弹簧结构,带随动转向,楼上的说了,其实就是橡胶弹性形变。
现在的307,408,世嘉底盘都是一样的,后悬都是拖拽臂扭力梁结构,没有随动转向。
晕,你也搞错了,307/世嘉/408的后悬是扭力梁。富康是拖拽臂。

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